11月13日,奇瑞汽車就天門山挑戰(zhàn)測試意外情況發(fā)布致歉聲明。11月12日12時,風(fēng)云X3L在湖南張家界天門山景區(qū)進(jìn)行極限挑戰(zhàn)測試時,因突發(fā)意外導(dǎo)致測試中斷,引發(fā)廣泛關(guān)注。經(jīng)初步調(diào)查核實,事故直接原因是測試裝置的安全防護(hù)繩固定點(diǎn)卸扣意外脫落,導(dǎo)致防護(hù)繩纏繞右側(cè)車輪,動力輸出受阻,車輛下滑撞擊護(hù)欄,造成部分護(hù)欄受損。所幸未造成人員受傷及自然環(huán)境破壞。
這一事件暴露了公司在策劃和執(zhí)行此次測試過程中對潛在風(fēng)險的預(yù)估不足以及細(xì)節(jié)把控上的疏漏。特別是選擇在風(fēng)景區(qū)公開場所開展測試引發(fā)公眾擔(dān)憂,公司對此深感反思。對于此次測試造成的天門山場地?fù)p失,奇瑞汽車承諾將全力修復(fù)并承擔(dān)賠償責(zé)任,做好所有善后工作。同時,對于占用寶貴的公共資源,公司表示不安與抱歉,并感謝社會各界的監(jiān)督與批評,承諾將汲取教訓(xùn),以更扎實、更穩(wěn)健的步伐持續(xù)向前。
據(jù)多名網(wǎng)友發(fā)布的視頻顯示,當(dāng)天一輛汽車在“天梯”上進(jìn)行爬臺階挑戰(zhàn),結(jié)果從臺階上溜下,還撞壞了護(hù)欄。一位現(xiàn)場網(wǎng)友稱,事發(fā)于中午,她看到那輛車爬臺階沒有成功,撞開了一個口子,之后停在那里兩個小時沒動。當(dāng)?shù)匾幻麑?dǎo)游也證實,當(dāng)天因為天門山“天梯”要進(jìn)行這個汽車活動,游客不能從此處進(jìn)入。
公開資料顯示,天門山“天梯”全長近300米,垂直落差150米,共有999級臺階,是通往天門洞的主要途徑。有網(wǎng)友認(rèn)為,把游客走的“天梯”騰給汽車做測試,不僅影響了游客的旅游體驗,還對景區(qū)設(shè)施造成了破壞。
天門山國家森林公園工作人員表示,12日和13日因進(jìn)行奇瑞汽車的相關(guān)活動,“天梯”不對游客開放,游客可以乘穿山電梯到天門洞。至于汽車爬坡未成功還撞壞護(hù)欄一事,該工作人員表示不知情。張家界市永定區(qū)文旅局的工作人員則表示,景區(qū)的普通活動無需向該局報備,他們會對此汽車活動進(jìn)行了解。
據(jù)此前報道,此次活動車型為奇瑞風(fēng)云X3L,挑戰(zhàn)的天門山天梯以150米垂直落差、30厘米濕滑窄臺階、平均45°坡度(局部超60°)著稱,總長近300米,臺階濕滑且坡度陡峭,被描述為“連進(jìn)口越野車都鮮少挑戰(zhàn)”的路況。資料顯示,風(fēng)云X3L是奇瑞旗下風(fēng)云品牌推出的一款車,于2025年9月17日上市。奇瑞汽車執(zhí)行副總裁曾在微博中提到,天門山的坡道是從20多度到接近45度(100%爬坡度)的坡,對動力操控及整車性能四驅(qū)系統(tǒng)有著極高的要求。