電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)落地之后 行業(yè)迎來(lái)洗牌
電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)落地之后 行業(yè)迎來(lái)洗牌。我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的社會(huì)保有量達(dá)到3.8億輛，平均每四個(gè)人就擁有一輛。這種便捷的交通工具已經(jīng)成為很多人出行的首選。然而，超速行駛、非法改裝引發(fā)的交通事故以及電池起火導(dǎo)致的生命財(cái)產(chǎn)損失，使得電動(dòng)自行車(chē)的安全問(wèn)題備受關(guān)注。
2025年9月1日，新版《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施。這部被稱為“史上最嚴(yán)”的新國(guó)標(biāo)實(shí)施兩個(gè)多月以來(lái)，企業(yè)和消費(fèi)者都經(jīng)歷了顯著的變化。這些變化不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)上，也反映在消費(fèi)者的使用習(xí)慣中。
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