電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)落地 市場(chǎng)有何反應(yīng) 行業(yè)加速洗牌！9月1日，新版《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761—2024）正式實(shí)施，標(biāo)志著中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)迎來(lái)歷史性變革。新國(guó)標(biāo)針對(duì)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和非法改裝兩大安全問(wèn)題提出了嚴(yán)格要求。一方面，新國(guó)標(biāo)強(qiáng)化了非金屬材料防火阻燃性能，限制塑料使用量，從源頭減少易燃材料的使用；另一方面，要求企業(yè)對(duì)電池組、控制器和限速器采用“三位一體”的防篡改設(shè)計(jì)，從根本上杜絕改裝可能。

廣西電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)錢震表示，隨著3C認(rèn)證和生產(chǎn)許可證審核趨嚴(yán)，疊加環(huán)保監(jiān)管壓力，電動(dòng)自行車行業(yè)在新國(guó)標(biāo)下將加速洗牌，產(chǎn)能將向頭部企業(yè)集中。

新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)是為了以更高、更細(xì)的安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范行業(yè)發(fā)展。政策為新國(guó)標(biāo)的實(shí)施設(shè)置了過(guò)渡期：2025年8月31日前，企業(yè)可按舊標(biāo)準(zhǔn)或新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)；2025年9月1日起，所有新生產(chǎn)的電動(dòng)自行車必須符合新國(guó)標(biāo)。此外，還給予2025年8月31日前按舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛3個(gè)月銷售過(guò)渡期，允許銷售至2025年11月30日。2025年12月1日后，市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)自行車必須全部符合新國(guó)標(biāo)。

無(wú)論是終端銷售還是生產(chǎn)廠家，都在積極準(zhǔn)備迎接新國(guó)標(biāo)的落地。在北京西城區(qū)白紙坊經(jīng)營(yíng)電動(dòng)自行車店十幾年的老王代理了多個(gè)品牌。他表示，很多顧客會(huì)問(wèn)舊國(guó)標(biāo)車還能不能上路。其實(shí)舊國(guó)標(biāo)車照樣可以騎，只是新國(guó)標(biāo)車更安全、更結(jié)實(shí)。老王的店里只有少量新國(guó)標(biāo)車，這些車比舊國(guó)標(biāo)車更小巧，塑料部件更少，全部配備后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，車身醒目位置標(biāo)有“CCC”認(rèn)證標(biāo)志。盡管新國(guó)標(biāo)車安全性更高，但車型偏小且限速25公里/小時(shí)，不少消費(fèi)者趁緩沖期選購(gòu)舊國(guó)標(biāo)車。

生產(chǎn)企業(yè)也在積極應(yīng)對(duì)政策變化。綠源集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司已全面升級(jí)產(chǎn)品線并推進(jìn)技術(shù)革新，已有兩款車型首批通過(guò)新國(guó)標(biāo)CCC認(rèn)證。愛瑪科技董秘王春彥表示，在生產(chǎn)端，公司根據(jù)經(jīng)銷商訂單安排生產(chǎn)，自9月1日起不再生產(chǎn)舊國(guó)標(biāo)車型。在銷售端則依托數(shù)智化系統(tǒng)輔助經(jīng)銷商制定訂貨與促銷計(jì)劃，推動(dòng)舊國(guó)標(biāo)車消化。不少企業(yè)還鼓勵(lì)門店參與政府“以舊換新”活動(dòng)，通過(guò)補(bǔ)貼降低消費(fèi)者換購(gòu)成本，加快舊車置換。