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小鵬機(jī)器人背后有啥黑科技 物理AI引領(lǐng)未來(lái)

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2025-11-07 18:21:19  駕春秋

11月5日,2025小鵬科技大會(huì)舉行。小鵬在大會(huì)上公布了一系列新技術(shù),這些技術(shù)可以用一個(gè)詞來(lái)概括:物理AI。

物理AI主要包括以下幾個(gè)方面:第二代VLA大模型、Robotaxi、全新一代IRON人形機(jī)器人和全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車A868。

第二代VLA大模型是小鵬首個(gè)量產(chǎn)的物理世界大模型,該模型以視覺為核心,實(shí)現(xiàn)視覺信號(hào)到動(dòng)作指令的端到端生成,為AI汽車、Robotaxi、人形機(jī)器人、飛行汽車四類終端提供支持。它采用阿里云3萬(wàn)卡云端算力集群,訓(xùn)練數(shù)據(jù)量近1億clips,能夠推演未來(lái)決策場(chǎng)景并生成長(zhǎng)尾場(chǎng)景進(jìn)行對(duì)抗訓(xùn)練。

小鵬計(jì)劃在2026年正式推出三款全棧自研量產(chǎn)Robotaxi車型,并同步啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)。這些車型基于面向L4級(jí)智駕設(shè)計(jì),配備雙套硬件冗余備份,搭載4顆圖靈AI芯片,可實(shí)現(xiàn)3000TOPS車端算力。此外,VLM大模型賦能其構(gòu)建全新車外交互體系,行業(yè)首發(fā)遮陽(yáng)板車外顯示功能。

全新一代IRON人形機(jī)器人全身?yè)碛?2個(gè)自由度,手部采用行業(yè)最小“諧波關(guān)節(jié)”,實(shí)現(xiàn)1:1人手尺寸與22個(gè)自由度,可執(zhí)行彎腰觸地、精細(xì)抓取等類人操作。該機(jī)器人搭載3顆圖靈AI芯片,實(shí)現(xiàn)2250TOPS算力,還首發(fā)小鵬第一代物理世界大模型,構(gòu)建“VLT + VLA + VLM”高階大小腦組合,并行業(yè)首發(fā)全固態(tài)電池。

小鵬匯天全傾轉(zhuǎn)固定翼飛行汽車A868采用全傾轉(zhuǎn)構(gòu)型,基于鯤鵬超級(jí)增程架構(gòu)搭載自研航空級(jí)混電內(nèi)核,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)500km續(xù)航與360km/h最高航速,6人座艙適配商務(wù)需求。

這些新技術(shù)將對(duì)生活產(chǎn)生多方面的影響?;诘诙鶹LA大模型的智能駕駛輔助能力提升,使自駕出行變得更輕松、更高效。如果Robotaxi能在2026年順利推出并規(guī)模化運(yùn)營(yíng),憑借雙安全備份設(shè)計(jì)與車外交互體系,出行安全性與便利性會(huì)進(jìn)一步提升,打車費(fèi)用也可能得到優(yōu)化。

全新一代IRON人形機(jī)器人若在2026年底實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn),其擬人化交互與靈活操作能力可以進(jìn)入家庭擔(dān)任管家角色,在商業(yè)場(chǎng)景中承擔(dān)導(dǎo)覽、導(dǎo)購(gòu)等工作,甚至可能催生家教機(jī)器人、理療機(jī)器人等細(xì)分應(yīng)用,為生活提供更多便利。

全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車A868若能投入使用,將為出行提供新的維度,緩解地面交通擁堵,縮短長(zhǎng)途出行時(shí)間,未來(lái)在城市間交通、旅游出行等方面,低空飛行可能成為一種新的選擇。

(責(zé)任編輯:0764)
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