近年來,通過改擴(kuò)建延長高速收費年限已成為地方普遍操作。今年5月12日,交通運輸部將《收費公路管理條例(修訂)》列為年內(nèi)公布的立法項目,這意味著已討論十余年的《收費公路管理條例》的修訂有望在今年落地。屆時,高速公路收費期滿后能否免費、如何延期收費,或許將有明確定論。
從全國來看,還有不少“老高速”即將走到收費期限上限,如果在運營期限到期前沒有進(jìn)行改擴(kuò)建等,就有可能開啟免費通行。不過,高速公路免費之后,或?qū)⒚媾R新的挑戰(zhàn)。高速公路免費后車流量必然會大幅增加,如成綿高速、武漢天河機(jī)場高速等停止收費后,就有不少車主反映,道路變得更加擁堵。此外,許多市民對高速免費之后的長期養(yǎng)護(hù)、管理等問題較為關(guān)心。免費之后,養(yǎng)護(hù)也不能“掉鏈子”。如何在高速免費之后保持現(xiàn)有的道路質(zhì)量不下降,同時防止由于停止收費引發(fā)交通嚴(yán)重?fù)矶?、通行能力下降等,至關(guān)重要。
四川省交通運輸廳發(fā)布公告,成綿高速公路和成都城北出口高速公路的收費將到期。從2025年9月4日24時起,成綿高速公路將停止收費,所有通過該路段的車輛不再需要支付通行費
2025-09-05 16:00:29四川兩條高速收費到期后將停止收費