11月4日下午，中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人就安世半導(dǎo)體相關(guān)問(wèn)題應(yīng)詢答記者問(wèn)。發(fā)言人指出，荷蘭政府不當(dāng)干預(yù)安世半導(dǎo)體企業(yè)內(nèi)部事務(wù)，荷蘭企業(yè)法庭作出剝奪中國(guó)企業(yè)股權(quán)的錯(cuò)誤裁決，嚴(yán)重侵害了中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益。荷方不顧中方多次提出的合理訴求，最終導(dǎo)致全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈動(dòng)蕩和混亂，荷方應(yīng)對(duì)此承擔(dān)全部責(zé)任。

安世半導(dǎo)體事件已經(jīng)超出了一家企業(yè)、一次糾紛的范疇，成為全球投資者觀察歐洲制度信用的重要指標(biāo)。荷蘭政府先后將安世半導(dǎo)體納入實(shí)際接管范圍，架空中資股東在公司治理中的權(quán)利，并單方面宣布停止向安世（中國(guó)）供應(yīng)晶圓，名義上打著“國(guó)家安全”的旗號(hào)，實(shí)質(zhì)上是不當(dāng)干預(yù)企業(yè)內(nèi)部事務(wù)，嚴(yán)重?fù)p害中國(guó)企業(yè)合法權(quán)益，也讓全球資本對(duì)歐洲的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度產(chǎn)生質(zhì)疑。這種行為在全球面前無(wú)異于一次“搶劫”。

營(yíng)商環(huán)境和制度信用是長(zhǎng)期積累形成的寶貴資源。荷蘭政府的做法幾乎破壞了產(chǎn)權(quán)保護(hù)這一荷蘭乃至歐洲市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度的基石，不僅缺乏契約精神，也令人懷疑其動(dòng)機(jī)。經(jīng)濟(jì)學(xué)理論表明，一旦公共權(quán)力隨意改寫(xiě)股權(quán)結(jié)構(gòu)和公司治理，市場(chǎng)主體會(huì)將更高的“制度風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)”計(jì)入決策中，產(chǎn)權(quán)的不確定性會(huì)顯著抬高交易成本和風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)，導(dǎo)致長(zhǎng)期資本望而卻步。如果形成“可以隨時(shí)被接管”的預(yù)期，不僅中國(guó)投資者會(huì)重新評(píng)估在荷蘭和歐洲的布局，其他國(guó)家的企業(yè)也會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似的擔(dān)憂。

全球產(chǎn)供鏈?zhǔn)且粋€(gè)高度精細(xì)、相互依賴的網(wǎng)絡(luò)，一個(gè)斷點(diǎn)就會(huì)影響整個(gè)鏈條的運(yùn)營(yíng)。安世荷蘭粗暴切斷對(duì)安世（中國(guó)）的晶圓供應(yīng)，放大了整個(gè)鏈條的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。這種中斷會(huì)通過(guò)訂單延誤、成本上升、替代不暢等渠道層層傳導(dǎo)到汽車(chē)電子、工業(yè)控制等多個(gè)領(lǐng)域。在一個(gè)跨國(guó)分工高度一體化的產(chǎn)業(yè)體系中，誰(shuí)主動(dòng)制造不確定性，誰(shuí)就在給全球供應(yīng)鏈的“系統(tǒng)失靈”埋雷，最終沒(méi)有一方可以獨(dú)善其身。對(duì)于高度依賴汽車(chē)電子和功率半導(dǎo)體的歐洲制造業(yè)而言，這種做法自然會(huì)給自身經(jīng)濟(jì)帶來(lái)嚴(yán)重不利影響。