每次搜救行動(dòng)都耗資巨大,動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)元。2025年2月那名獲救少年的救援費(fèi)用超過(guò)8萬(wàn)元。這不禁讓人思考:個(gè)人的“自由選擇”是否該由全社會(huì)為其買單?當(dāng)冒險(xiǎn)成為表演,悲劇淪為談資,我們對(duì)自然的敬畏,對(duì)生命的尊重又該置于何處?
鰲太線不該是網(wǎng)紅打卡地,更不該是年輕人用命試煉的角斗場(chǎng)。平臺(tái)必須擔(dān)責(zé),對(duì)美化非法穿越的內(nèi)容建立黑名單,切斷流量推薦;監(jiān)管部門應(yīng)加大執(zhí)法與追責(zé)力度,讓違法成本真正高過(guò)“門票”價(jià)格;每個(gè)人也應(yīng)清醒認(rèn)識(shí)到,真正的勇氣不是無(wú)視規(guī)則,而是懂得敬畏。山永遠(yuǎn)在那里,但生命只有一次。別再把僥幸當(dāng)本事,別再讓悲劇被點(diǎn)贊。
今天是世界環(huán)境日,最高人民檢察院發(fā)布了一批生態(tài)環(huán)境和資源保護(hù)公益訴訟典型案例,其中包括一起整治非法組織穿越秦嶺“鰲太線”的案件
2025-06-05 19:43:54最高檢整治非法穿越鰲太線