統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)四大酒店巨頭華住、亞朵、首旅、錦江日均房?jī)r(jià)等三大運(yùn)營(yíng)指標(biāo)在一季度明顯下滑,第二季度持續(xù)下滑。對(duì)于酒店而言,現(xiàn)在重要的是提升效率,控制成本,提高服務(wù)品質(zhì)。這在林楊看來(lái)是無(wú)法達(dá)成的事情,紅海市場(chǎng)里,卷價(jià)格、卷渠道、卷服務(wù)是常態(tài),如果無(wú)法增加營(yíng)收,就只能減少開(kāi)支。
田徹也發(fā)現(xiàn),近年來(lái)短途游和縣域游成為主流趨勢(shì),即使在長(zhǎng)假期間,三天兩晚的住宿需求占據(jù)主導(dǎo)地位,四至五天的長(zhǎng)假游也多集中在下沉市場(chǎng)或縣域游,縣域市場(chǎng)增長(zhǎng)明顯。國(guó)慶中秋假期,華住、錦江等酒店集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,二三線及以下城市成為酒店業(yè)增長(zhǎng)主力,入住率高于整體水平。華住旗下酒店在寧波、溫州等二線城市入住率超90%,益陽(yáng)、懷化等三四線城市更是超過(guò)100%。錦江在廣元、荊州等三線以下城市平均入住率達(dá)91.7%以上,其中景德鎮(zhèn)因“雞排哥”帶動(dòng)當(dāng)?shù)匚穆茫?0余家酒店在假期中連續(xù)滿房。
林楊表示,酒店行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,或許正是中國(guó)旅游業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張走向精益運(yùn)營(yíng)、從依賴(lài)增量轉(zhuǎn)向存量競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),讓整個(gè)行業(yè)開(kāi)始重新思考:當(dāng)價(jià)格戰(zhàn)不再奏效、消費(fèi)者愈發(fā)理性之時(shí),旅游產(chǎn)品與服務(wù)真正的價(jià)值究竟何在?答案或許不在過(guò)去的模式里,而在于如何更好地滿足不斷變化的消費(fèi)者需求這一過(guò)程中。新能源車(chē)成酒店圈外對(duì)手,國(guó)慶服務(wù)區(qū)睡車(chē)游客激增 移動(dòng)客房改變旅游住宿格局!