在社交平臺上,“成都天府機場太遠”幾乎成了網(wǎng)友們的共同吐槽。有人調(diào)侃:“我送朋友去天府機場,他剛落地到外地,我還在回成都的路上。”有人更直言:“這機場不是成都的,是簡陽的?!?/p>
的確,從成都市中心到天府機場,最短也要五十多公里,堪稱全國距離市區(qū)最遠的機場之一。可這座被罵“反人類”的機場,真有那么離譜嗎?
從成都到“簡陽”:遠到讓人打車都犯難
不少成都人抱怨,天府機場的遠,不只是“心里覺得遠”,而是真金白銀的距離。
從春熙路出發(fā),打車到天府機場,單程距離超過50公里。網(wǎng)約車平臺顯示的費用大概在150元左右,但加上40元高速費后已接近200元?,F(xiàn)實中,司機還要加收80至100元的“返空費”,總花費常常超過300元。
司機們并非故意宰客。很多人解釋,去一趟天府機場就得花上兩個小時,高速費貴、回程空車,跑一單反而虧。以電動車為例,算上電費、高速費和空車返回的成本,一趟下來凈賺不到百元。
“我接送機場一趟,時間夠在市區(qū)跑三單?!币晃痪W(wǎng)約車司機無奈地說。
這種情況下,前往機場的網(wǎng)約車訂單經(jīng)常被取消,司機要求加錢幾乎成了“潛規(guī)則”。外地旅客第一次來成都時,常誤以為遇到了“黑車”,卻不知背后是現(xiàn)實的經(jīng)濟問題。
“反人類”的根源:距離太遠、交通未完全配套
7月24日,有個別網(wǎng)民在微信群發(fā)布視頻和信息稱,“天府機場比亞迪車子故障,在里面轉(zhuǎn)圈圈,70-80碼的速度”“剎車沒得了”,引發(fā)輿論關注。
2025-07-25 11:07:49辟謠8月6日至8月17日,每晚19:30至22:30,天府雙塔將上演精彩的燈光秀。期間,每晚20:30和21:00會有兩輪燈光秀,主題包括動感成都、賽博科技、成都光影和璀璨交子,這些主題每天輪流上演
2025-08-08 23:55:36沈星回成都天府雙子塔