油價“變了天” 多地油價再入“6字頭” 下調(diào)趨勢明顯!油價調(diào)整后,國內(nèi)汽柴油價格進一步下降。10月13日24時,第20次汽柴油調(diào)價正式實施,汽柴油分別下調(diào)75元和70元/噸,這是下半年第三次油價下降。多地92號汽油價格重回“6字頭”,例如內(nèi)蒙報價6.99元/升,陜西報價6.84元/升,寧夏報價6.96元/升,新疆報價6.89元/升。國內(nèi)主流地區(qū)92號汽油普遍跌破7.06元/升,油價呈現(xiàn)明顯下降趨勢。
今年下半年,汽柴油共進行了8次調(diào)價,其中4次擱淺,1次上漲,3次下跌。7月1日,油價短暫迎來“3連漲”,汽柴油月初上調(diào)235元和225元/噸。隨后在7月15日、8月26日及10月13日,油價三次下降,汽柴油降幅抹去了7月初的漲幅。下半年汽柴油漲跌折扣后,汽油下降150元/噸,柴油下降145元/噸,相比7月初,油價普遍下調(diào)約0.12元/升。
今年整體來看,油價延續(xù)全面下跌的趨勢。截至目前,前20次調(diào)價中,汽柴油分別累計下降480元和460元/噸,折合升價,各種油品全年下降幅度增加至0.38~0.41元/升左右。
剛剛創(chuàng)下今年第8次下降后,新一輪計價周期顯示,2025年第21次調(diào)價可能會迎來超預期的下跌。按照汽柴油以10個工作日為周期,以原油市場變化為引導,近期國際油價面臨多重下行壓力,原油價格連創(chuàng)新低。一方面,以色列與哈馬斯就加沙問題達成協(xié)議,中東地緣局勢有所緩和,蘇伊士運河及紅海航運受襲擊的擔憂減少,原油供應預期增強;另一方面,美國揚言對東大加征100%關(guān)稅,國際貿(mào)易摩擦風險擔憂提升,盡管美國與東大貿(mào)易摩擦略有降溫跡象,但市場對全球經(jīng)濟增速受貿(mào)易摩擦沖擊的擔憂情緒依然較高,避險情緒升溫,加劇了原油市場的下行壓力。