油價(jià)“變了天” 多地油價(jià)再入“6字頭” 下調(diào)趨勢(shì)明顯!油價(jià)調(diào)整后,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格進(jìn)一步下降。10月13日24時(shí),第20次汽柴油調(diào)價(jià)正式實(shí)施,汽柴油分別下調(diào)75元和70元/噸,這是下半年第三次油價(jià)下降。多地92號(hào)汽油價(jià)格重回“6字頭”,例如內(nèi)蒙報(bào)價(jià)6.99元/升,陜西報(bào)價(jià)6.84元/升,寧夏報(bào)價(jià)6.96元/升,新疆報(bào)價(jià)6.89元/升。國(guó)內(nèi)主流地區(qū)92號(hào)汽油普遍跌破7.06元/升,油價(jià)呈現(xiàn)明顯下降趨勢(shì)。
今年下半年,汽柴油共進(jìn)行了8次調(diào)價(jià),其中4次擱淺,1次上漲,3次下跌。7月1日,油價(jià)短暫迎來“3連漲”,汽柴油月初上調(diào)235元和225元/噸。隨后在7月15日、8月26日及10月13日,油價(jià)三次下降,汽柴油降幅抹去了7月初的漲幅。下半年汽柴油漲跌折扣后,汽油下降150元/噸,柴油下降145元/噸,相比7月初,油價(jià)普遍下調(diào)約0.12元/升。
今年整體來看,油價(jià)延續(xù)全面下跌的趨勢(shì)。截至目前,前20次調(diào)價(jià)中,汽柴油分別累計(jì)下降480元和460元/噸,折合升價(jià),各種油品全年下降幅度增加至0.38~0.41元/升左右。
剛剛創(chuàng)下今年第8次下降后,新一輪計(jì)價(jià)周期顯示,2025年第21次調(diào)價(jià)可能會(huì)迎來超預(yù)期的下跌。按照汽柴油以10個(gè)工作日為周期,以原油市場(chǎng)變化為引導(dǎo),近期國(guó)際油價(jià)面臨多重下行壓力,原油價(jià)格連創(chuàng)新低。一方面,以色列與哈馬斯就加沙問題達(dá)成協(xié)議,中東地緣局勢(shì)有所緩和,蘇伊士運(yùn)河及紅海航運(yùn)受襲擊的擔(dān)憂減少,原油供應(yīng)預(yù)期增強(qiáng);另一方面,美國(guó)揚(yáng)言對(duì)東大加征100%關(guān)稅,國(guó)際貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)憂提升,盡管美國(guó)與東大貿(mào)易摩擦略有降溫跡象,但市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增速受貿(mào)易摩擦沖擊的擔(dān)憂情緒依然較高,避險(xiǎn)情緒升溫,加劇了原油市場(chǎng)的下行壓力。
最新數(shù)據(jù)顯示,隔夜市場(chǎng)WTI原油降至58.7美元/桶,布倫特原油降至62.39美元/桶。根據(jù)國(guó)內(nèi)汽柴油調(diào)價(jià)機(jī)制,截至2025年10月15日,新周期進(jìn)入第2個(gè)工作日,參考最新原油均價(jià)在60.98美元/桶,原油變化率為-5.40%,預(yù)計(jì)汽柴油將下降290元/噸,折合升價(jià),92/95號(hào)汽油及0號(hào)柴油預(yù)估下降0.25~0.26元/升。
目前,新周期汽柴油開局呈現(xiàn)大幅下降的局面,降價(jià)幅度遠(yuǎn)超50元/噸的擱淺線。理性來看,2025年第21次調(diào)價(jià),汽柴油或?qū)⒂瓉斫衲甑?次下降,10月油價(jià)將迎來“2連降”的局面,國(guó)內(nèi)汽柴油有望創(chuàng)下近4年以來新低,主流92號(hào)汽油或跌破6.8元/升。將持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)變化,希望周期內(nèi)原油市場(chǎng)維持震蕩偏弱的走勢(shì)。