油價(jià)“變了天” 多地油價(jià)再入“6字頭” 下調(diào)趨勢(shì)明顯！油價(jià)調(diào)整后，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格進(jìn)一步下降。10月13日24時(shí)，第20次汽柴油調(diào)價(jià)正式實(shí)施，汽柴油分別下調(diào)75元和70元/噸，這是下半年第三次油價(jià)下降。多地92號(hào)汽油價(jià)格重回“6字頭”，例如內(nèi)蒙報(bào)價(jià)6.99元/升，陜西報(bào)價(jià)6.84元/升，寧夏報(bào)價(jià)6.96元/升，新疆報(bào)價(jià)6.89元/升。國(guó)內(nèi)主流地區(qū)92號(hào)汽油普遍跌破7.06元/升，油價(jià)呈現(xiàn)明顯下降趨勢(shì)。

今年下半年，汽柴油共進(jìn)行了8次調(diào)價(jià)，其中4次擱淺，1次上漲，3次下跌。7月1日，油價(jià)短暫迎來“3連漲”，汽柴油月初上調(diào)235元和225元/噸。隨后在7月15日、8月26日及10月13日，油價(jià)三次下降，汽柴油降幅抹去了7月初的漲幅。下半年汽柴油漲跌折扣后，汽油下降150元/噸，柴油下降145元/噸，相比7月初，油價(jià)普遍下調(diào)約0.12元/升。

今年整體來看，油價(jià)延續(xù)全面下跌的趨勢(shì)。截至目前，前20次調(diào)價(jià)中，汽柴油分別累計(jì)下降480元和460元/噸，折合升價(jià)，各種油品全年下降幅度增加至0.38~0.41元/升左右。

剛剛創(chuàng)下今年第8次下降后，新一輪計(jì)價(jià)周期顯示，2025年第21次調(diào)價(jià)可能會(huì)迎來超預(yù)期的下跌。按照汽柴油以10個(gè)工作日為周期，以原油市場(chǎng)變化為引導(dǎo)，近期國(guó)際油價(jià)面臨多重下行壓力，原油價(jià)格連創(chuàng)新低。一方面，以色列與哈馬斯就加沙問題達(dá)成協(xié)議，中東地緣局勢(shì)有所緩和，蘇伊士運(yùn)河及紅海航運(yùn)受襲擊的擔(dān)憂減少，原油供應(yīng)預(yù)期增強(qiáng)；另一方面，美國(guó)揚(yáng)言對(duì)東大加征100%關(guān)稅，國(guó)際貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)憂提升，盡管美國(guó)與東大貿(mào)易摩擦略有降溫跡象，但市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增速受貿(mào)易摩擦沖擊的擔(dān)憂情緒依然較高，避險(xiǎn)情緒升溫，加劇了原油市場(chǎng)的下行壓力。

最新數(shù)據(jù)顯示，隔夜市場(chǎng)WTI原油降至58.7美元/桶，布倫特原油降至62.39美元/桶。根據(jù)國(guó)內(nèi)汽柴油調(diào)價(jià)機(jī)制，截至2025年10月15日，新周期進(jìn)入第2個(gè)工作日，參考最新原油均價(jià)在60.98美元/桶，原油變化率為-5.40%，預(yù)計(jì)汽柴油將下降290元/噸，折合升價(jià)，92/95號(hào)汽油及0號(hào)柴油預(yù)估下降0.25~0.26元/升。

目前，新周期汽柴油開局呈現(xiàn)大幅下降的局面，降價(jià)幅度遠(yuǎn)超50元/噸的擱淺線。理性來看，2025年第21次調(diào)價(jià)，汽柴油或?qū)⒂瓉斫衲甑?次下降，10月油價(jià)將迎來“2連降”的局面，國(guó)內(nèi)汽柴油有望創(chuàng)下近4年以來新低，主流92號(hào)汽油或跌破6.8元/升。將持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)變化，希望周期內(nèi)原油市場(chǎng)維持震蕩偏弱的走勢(shì)。