交通運輸部辦公廳于10月14日發(fā)布了《對美船舶收取船舶特別港務(wù)費實施辦法》,該辦法共十條,旨在落實對美船舶收取船舶特別港務(wù)費的公告要求,維護我國航運業(yè)發(fā)展利益。
辦法規(guī)定,從事國際海上運輸并靠泊中國港口且符合特定條件之一的船舶需繳納船舶特別港務(wù)費。這些條件包括:美國的企業(yè)、其他組織和個人擁有船舶所有權(quán)或運營的船舶;美國的企業(yè)、其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權(quán)的企業(yè)、其他組織擁有或運營的船舶;懸掛美國旗的船舶;在美國建造的船舶。由中國建造的船舶以及僅進入中國船廠修理的空載船舶和其他經(jīng)認定予以豁免的船舶則免于繳納。
船舶特別港務(wù)費的具體收取標準為:自2025年10月14日起靠泊中國港口的,按每凈噸400元人民幣計收;自2026年4月17日起靠泊中國港口的,按每凈噸640元人民幣計收;自2027年4月17日起靠泊中國港口的,按每凈噸880元人民幣計收;自2028年4月17日起靠泊中國港口的,按每凈噸1120元人民幣計收。同一艘船舶一年內(nèi)收取船舶特別港務(wù)費不超過5個航次,每年4月17日為年度計費周期起始日。
船舶特別港務(wù)費由船舶掛靠港口所在地海事管理機構(gòu)負責(zé)收取,并按照國家有關(guān)規(guī)定管理、使用。若船舶在同一航次掛靠多個中國港口,則僅在首個掛靠港繳納費用。一年內(nèi)掛靠超過5個航次的船舶,前5個航次需繳納費用,后續(xù)航次不再收取。
船方或其代理人應(yīng)在船舶預(yù)計抵達中國港口7日前(航程不足7日的,在駛離上一口岸時)向港口所在地海事管理機構(gòu)通報相關(guān)信息,并繳納費用。港口所在地海事管理機構(gòu)應(yīng)核實所有預(yù)抵港船舶情況,發(fā)現(xiàn)瞞報、漏報信息的,應(yīng)責(zé)成補報。
未按規(guī)定繳清船舶特別港務(wù)費的船舶,海事管理機構(gòu)不得為其辦理進出口岸手續(xù)。逃避繳納費用的船舶下次掛靠中國港口前需補齊欠款。此外,船舶特別港務(wù)費收取范圍、標準和起訖時間將視情動態(tài)調(diào)整。此辦法由交通運輸部負責(zé)解釋,自發(fā)布之日起施行。
2025年4月17日,美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布關(guān)于對中國海事、物流及造船業(yè)301調(diào)查措施,自2025年10月14日起
2025-10-10 15:15:58交通運輸部:對美船舶收取船舶特別港務(wù)費美國剛宣布對我國船舶加收港口服務(wù)費,交通運輸部便迅速回應(yīng),從10月14日起,對有美國背景的船舶??恐袊劭谝彩杖 疤貏e港務(wù)費”。這種你來我往的方式顯得公平合理
2025-10-12 11:48:30中方對美船舶對等收費如何打疼美國