客服回應網(wǎng)傳小米SU7成都起火 碰撞后電子門鎖失效引關(guān)注
10月13日凌晨，四川成都天府大道主干道發(fā)生一起新能源汽車事故，一輛疑似小米SU7 Ultra的車輛在行駛中發(fā)生碰撞后起火燃燒。網(wǎng)絡流傳的行車記錄儀畫面及現(xiàn)場信息顯示，事發(fā)時天府大道路面車流較少，涉事車輛以較快速度超越前方一輛時速為104km/h的視頻車后不久即發(fā)生事故并燃起明火?，F(xiàn)場有多人參與救援，相關(guān)視頻畫面顯示，現(xiàn)場有4人合力嘗試打開SU7門窗，但車門仍無法打開。截至發(fā)稿，成都市公安交管部門及小米汽車方面均未就此發(fā)布官方回應。
從后續(xù)現(xiàn)場圖片可見，涉事車輛車身主體已嚴重焚毀，初步判斷其疑似為售價52.99萬元、主打高性能的小米SU7 Ultra量產(chǎn)車型。新能源汽車普遍采用電子門鎖與隱藏式門把手設計，碰撞后若高壓系統(tǒng)觸發(fā)自動斷電保護，可能導致電子解鎖功能失效。如果駕駛員未及時啟用機械備份裝置或車身變形造成卡阻，會出現(xiàn)車門無法開啟的情況。近年來，隱藏式門把手帶來的隱患層出不窮，例如去年山西運城一問界M7車輛高速追尾后，隱藏式門把手無法打開；今年小米SU7高速碰撞事故中，隱藏式門把手未被打開也成為外界的關(guān)注點之一。
9月24日，汽車門把手強制性國標征求意見稿發(fā)布。根據(jù)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》征求意見稿，為應對電動隱藏式門把手新技術(shù)和新安全需求，進一步規(guī)范和提升車門把手安全性，筑牢汽車安全底線，組織開展了門把手標準的制定工作。其中，征求意見稿特別說明，針對汽車車門外把手的事故后功能、布置位置及手部操作空間，新增了相關(guān)要求，從而提升救援的便利性。
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