為了保障良好的通行狀況,吳莊收費站在免費期間將工作重點放在路面保暢,抽調人員加強路面力量。通過監(jiān)測網絡實時跟蹤路段斷面流量和局部擁堵點位,提前預判車流趨勢,動態(tài)調整保暢策略。此外,收費站優(yōu)化了通行能力,增設復式、手持式收費終端,使出入口終端總數達66個,全面提升道口通行能力。還首次落實了高速公路清障救援免費政策,確保救援無盲點、服務不打折。
關于為何吳莊收費站沒有撤銷的問題,管旭東解釋稱,首先是地理位置與交通流量因素,吳莊收費站位于安徽和江蘇兩省交界處,是中西部省份進出長三角的門戶,每天有大量的車輛經由此站通行。其次是政策與技術因素,雖然撤銷了傳統的省界收費站,但在省界處仍需要進行一些必要的管理和服務工作。再次是開放式交通限制,吳莊收費站鄰近的江蘇省相連高速公路為開放式道路,不具備拆除省界收費站的條件。
國慶中秋雙節(jié)假期接近尾聲時,10月7日,中國最大的安徽吳莊收費站迎來返程高峰。盡管雙向36道閘口全開,仍被車流“填滿”。夜幕降臨時,車燈連成一片“流動星河”,綿延數公里,景象震撼
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2025-10-09 11:44:25國內最大收費站返程擁堵站長回應