國慶、中秋“雙節(jié)”臨近,城際出行迎來新選擇。各地上線運營的智能動車組為乘客帶來了新的出行體驗。
在河南鄭州,一款“迷你”智能動車組在鄭開城際鐵路投入運營,為往返于鄭州、開封及新鄭機場的旅客帶來智能化、便捷化的出行體驗。進(jìn)入車廂后,最直觀的感受是明亮寬敞。車窗不僅是一塊普通的玻璃,還是一塊可以承載智慧操作的“智慧車窗”。點擊切換按鈕,車窗可變成高清顯示屏,顯示列車實時運行信息和到站狀況。通過這塊“大型觸摸屏”,旅客既可觀看宣傳片,查看列車運行信息,也可一鍵切換回透光模式欣賞窗外風(fēng)景。座椅小桌板集成無線充電功能,并配有手機充電口。CRH3A-A型城際動車組列車預(yù)計在“雙節(jié)”期間每日開行52班次,日均服務(wù)旅客人次達(dá)到37000人次,服務(wù)能力較平日提升270%,滿足乘客節(jié)假日出行需求。
廣西南寧也迎來了四組全新的復(fù)興號智能技術(shù)提升動車組,以應(yīng)對國慶中秋假期旅客出行需求。這些動車組于9月30日投入載客運行,為旅客提供更加舒適便捷的體驗。CR400AF-S復(fù)興號智能動車組全列共8節(jié)車廂,定員619人。新車在服務(wù)體驗上進(jìn)行了貼心升級,二等座座椅靠背處設(shè)有USB接口,座椅下方還有Type-C接口,滿足不同充電需求。無障礙車廂內(nèi),盲文隨處可見,扶手上有專門為視障旅客準(zhǔn)備的座位號盲文。每個車廂都有一個大件行李存放區(qū),空間更大,欄桿可向上翻轉(zhuǎn),便于存取行李。此次投入的4組復(fù)興號智能動車組將在廣西區(qū)內(nèi)多個城市間運行,后續(xù)將擴展至香港、北京、成都等長途方向。四組動車組配屬后,國鐵南寧局復(fù)興號智能動車組配屬數(shù)量增至16組,載客動車組總配屬量增至170組,有效應(yīng)對假期的客流高峰。
廣東深圳也在假期期間加開了往返于北京與深圳的縱向臥鋪動車組,這趟動車組全列軟臥、單間設(shè)計,被親切地稱為“移動賓館”。9月30日,一列加開的進(jìn)京列車駛?cè)肷钲诒闭?,?dāng)晚6點多發(fā)出,次日清晨抵達(dá)北京。列車全程2424公里,最高時速達(dá)250公里,全車共16節(jié)車廂,設(shè)置860個鋪位。所有鋪位均配備遮光簾,邊緣裝有磁吸裝置,形成獨立單間,保障旅客私密性。列車免費提供“動臥輕食”及一次性洗漱用品,每個鋪位均設(shè)有三孔、兩孔插座及USB接口。夜間十點至次日清晨六點實行“無干擾服務(wù)”,關(guān)閉廣播、調(diào)暗燈光,營造安靜舒適的休息環(huán)境。今年鐵路國慶中秋運輸周期為9月29日至10月10日,共12天。深圳鐵路預(yù)計發(fā)送旅客452.5萬人次,客流高峰將集中在假期的首尾時段。
透過車窗看風(fēng)景,是不少旅客的出行體驗。乘坐鄭州至開封的一列特別列車,車窗本身就能成為旅途中的一道風(fēng)景。
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2025-07-01 16:00:02上門服務(wù)變盜刷陷阱