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哪吒汽車破產(chǎn),車主售后無門,新能源爛尾煩惱多

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2025-09-28 11:11:32  銋勩劮銊便劮銊

哪吒汽車破產(chǎn),車主售后無門,新能源爛尾煩惱多?!靶履茉雌嚑€尾,買車的人哭暈在廁所,錢花了連個修車的地兒都找不到,還不如騎自行車實在!”一句話扎心,道盡了買爛尾新能源車的無奈,也把大家最關(guān)心的問題擺到明面上——這些倒下的車企甩給消費者的巨大麻煩,可不就是一鍋端嗎?別說你沒遇到,換誰碰上都懵。

先說最近鬧得沸沸揚揚的哪吒汽車破產(chǎn)。2024年6月,不少人還在琢磨哪吒新款什么配置,直接一紙公告進了破產(chǎn)程序。這一下,買了哪吒車的人,全是“親身體驗版”主角。以前車友們互相曬新車、約自駕,轉(zhuǎn)眼就變成微信群里互助求生,琢磨著去哪能配零件,保險公司認不認,還能不能上路?!拔臆囯姵貕牧?,能修嗎?”、“我的保險是不是也泡湯了?”群里消息滾滾,大家滿屏焦慮,哪哪都是煩心事。

不光是微信群里鬧心,線下更是抓頭發(fā)的節(jié)奏。本來,新車最怕什么?就怕過了保修找不到人修,現(xiàn)在好了,哪吒全國一大批4S店都關(guān)門大吉,剩下幾個兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也已經(jīng)沒法給車主辦維修或保養(yǎng)。有人去店里溜達一圈,店員連配件都難借出來,問售后只能空對空?!拔覀冞@里沒零件,修不了”“公司沒錢了,質(zhì)保也沒戲”,你說這氣人不氣人?遇到這種事,是不是覺得自己像個沒娘的孩子,哪都沒人管。

更扎心的是,哪吒的車主還多,全國超40萬人在車友群里曬問題貼,一地雞毛。4S店關(guān)門不是最要緊的,買了新車連保險也有可能被拒——有車損理賠直接被保險公司PASS掉,理由很簡單:車企倒閉售后質(zhì)保失效,直接不給買事故險或者續(xù)保。買車都圖個省心,現(xiàn)在天天陷在售后里瞎折騰,誰還敢說新能源汽車買了就能安心?

那“爛尾車”的麻煩遠不止哪吒一家。近幾年,新能源車市場火爆,可是新勢力車企開得快、死得也快,某個品牌說虧就虧、說倒就倒。車上一堆智能配件、專用電池什么的,一旦車企一拍兩散,這些玩意不是隨便找個汽修鋪就能修,關(guān)鍵配件還得原廠直供。你說你買了幾十萬的高科技,最后修起來比老頭樂還難湊零件,是不是哭笑不得?

最怕的是質(zhì)保這一關(guān)。關(guān)于汽車售后、維修、質(zhì)保這些東西,其實大多數(shù)人都不在意,買車時業(yè)務(wù)員跟你吹得天花亂墜,誰會覺得自己真要去售后打仗?可一旦遇到車企破產(chǎn),你的車連“包修”都可能失效,出了毛病只能自己上網(wǎng)淘配件。找保險公司理賠也容易變成踢皮球,維修拆車、換配件、甚至軟件升級,哪里還有人理你?幾十萬買的新車,最后只剩個鐵殼子,誰能不窩火。

除了錢沒地方找,這種麻煩還會砸到生活里。有網(wǎng)友吐槽說:“我都得擔心明天這車是不是就開不動了?”、“修一回要等半年,連自行車都比這車穩(wěn)妥。”現(xiàn)在新能源車主還得像玩扭蛋一樣碰運氣,車要是沒毛病還算好運,一有問題就直接卡在售后黑洞里,沒人扶一把,全靠自救,看誰命硬。

細想一下這種“爛尾車”困境,又不是今天才有。說到底,新能源車市場風口浪尖,誰都想分一杯羹,小品牌一哄而上,搞得噱頭很大,真走到技術(shù)和售后這一步,背后要是沒家底、沒資源,扛不住資本壓力,說倒就倒。過去也有類似的汽車品牌撐不住,最后把幾十萬車主推到風口浪尖。那些年買的老牌子轎車、國產(chǎn)SUV,也不是沒出過類似麻煩。今天輪到新能源車,只不過智能化和技術(shù)門檻一下子拉高,普通汽修也無能為力。你這智能座艙、電池包、整車系統(tǒng),誰家都做不了,出了問題還不如老面包車容易解決。

悄悄告訴你,這事其實不止是車企倒閉的問題,也和社會的消費習慣和法律保障有關(guān)。中國汽車市場這些年變化也大,以前大家買車都老老實實選大的國產(chǎn)品牌或者國企軍工企業(yè),穩(wěn)定靠譜??蓴?shù)字化、新能源市場一火,大家開始貪新鮮,想用低價搞定智能升級。誰料車企玩不轉(zhuǎn),跑路速度比技術(shù)升級還快。只能說,買車這事真不能貪便宜,品牌靠譜、售后有保障,才能少掉坑。

有的人可能會問:“國家和法律能不能管管這事?”實際上,去年開始已經(jīng)有政策草案,要求車企必須有完善的售后,避免因倒閉讓用戶受傷??墒切袠I(yè)亂象還是沒徹底改善。新能源公司倒一兩個不是新鮮事,車主維權(quán)也沒啥好辦法,頂多自己拼命求助、媒體曝光,真到法律保障這一步還得等。現(xiàn)在維修難、保險不認、質(zhì)保失效,就是社會發(fā)展的小插曲。等相關(guān)政策真的落地,大家才算吃個定心丸。

有點類似你去小飯館里點道招牌菜,老板突然跑了,廚師也回老家了,你盤子里剩一道沒做完的半成品,能不能吃下去,要不要拉肚子都說不準。新能源汽車也是同理,小品牌小廠家的售后像打游擊戰(zhàn)。等風頭過去,車主原地踏步等個政策救濟,這才叫扎心。

群里有人說:“要不以后只買大品牌吧,我寧可多花點錢?!边@種話反反復(fù)復(fù),像老生常談,又絕對靠譜。誰家車企不會倒閉?國企、軍工企業(yè)家底厚點,關(guān)鍵時刻能兜底?,F(xiàn)在這年代攢錢買車本來就是個大決策,冒險追新花樣,最后家底都搭進去還沒地撒氣。是不是覺得買車還不如買輛自行車,至少哪天掉鏈子還能自己動手修?

總而言之,這些新能源“爛尾車”的煩惱,正在全國蔓延,誰都不敢說明天還會不會輪到自己。買了一輛殼子完好但無處維修的新能源汽車,像打理雞毛一樣到處劈頭蓋臉。你有沒有碰過類似的倒霉事?大家是寧可多花錢買安全靠譜的車,還是敢賭一次試試新潮?爛尾車危機不止影響自己的錢包,還讓人對行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深深懷疑。

最后,講實話,也許等到法律和行業(yè)慢慢改良,未來買車的坑會少很多。但在這之前,還是得掂量掂量自己的錢包和膽子,別一時貪圖新鮮,最后成了“爛尾車”的又一個群主。你怎么看這個爛尾車潮?歡迎你分享經(jīng)驗,也聽聽你對新能源行業(yè)的看法,畢竟,誰能說自己明天不會成為下一個“無根浮萍”呢?

本報道嚴格遵守新聞倫理,倡導(dǎo)積極向上的社會風尚。如有內(nèi)容爭議,請依法提供證據(jù)以便核查。

(責任編輯:0882)
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