自2021年宣布造車以來,小米陸續(xù)推出SU7、SU7 Ultra與YU7三款車型。SU7 Ultra項目設(shè)定對標保時捷與特斯拉的性能目標,并選擇紐博格林賽道作為突破象征。整個項目從立項、被砍、重啟,再到在全球車企難以獲取的賽道窗口期中破紀錄,體現(xiàn)了工程驅(qū)動性與戰(zhàn)略耐性。相比之下,YU7是更具大眾化意義的轉(zhuǎn)型標志,選擇差異化道路,打造一款為“駕駛者”設(shè)計的運動型SUV。這種以體驗為中心的產(chǎn)品哲學獲得了市場的認可,上市18小時鎖單24萬臺。
小米的高端化體現(xiàn)在產(chǎn)品線全面對標蘋果與國際一線水準。此次發(fā)布的小米17系列手機,是高端化五年積累的體現(xiàn)。小米17在小尺寸旗艦中實現(xiàn)7000mAh續(xù)航突破,首發(fā)第五代驍龍8至尊版,并在屏幕、影像系統(tǒng)、電池工藝等方面配置較高。Pro系列引入“妙享背屏”等交互創(chuàng)新,將實用性、設(shè)計語言與AI生態(tài)結(jié)合。配套發(fā)布的還有小米平板8系列、電視S Pro、米家法式冰箱、三區(qū)洗衣機、旗艦路由器、Sound 2 Max音響系統(tǒng)與便攜藍牙音箱等新品,基本覆蓋“人車家全生態(tài)”的核心支點。小米澎湃OS 3也同步升級,進一步強化多設(shè)備互聯(lián)、跨平臺協(xié)同、蘋果生態(tài)兼容等能力,持續(xù)構(gòu)建智能生態(tài)體系。
小米汽車推出定制化服務(wù)系統(tǒng),為用戶提供專屬車漆、內(nèi)飾、輪轂、銘牌等個性化選擇,包括紫水晶、暮光玫瑰、競速紅、啞光流金粉、嫩芽黃等五款新色,以及龍膽藍與極夜黑兩種內(nèi)飾方案,搭配24K金車標、手工打磨木飾板與Alcantara?材質(zhì)。與超豪華品牌不同,小米將定價門檻控制在10萬元以上選配金額,初期限量每月40輛。
2025 #雷軍年度演講# 來了!主題是《改變》。近5年,小米經(jīng)歷了脫胎換骨的改變。這次演講,@雷軍 跟大家聊聊,這背后小米玄戒芯片和小米汽車的故事。9月25日(周四)晚7點,等你來聽
2025-09-22 13:11:02雷軍2025年度演講來了