美國(guó)特朗普政府于9月24日發(fā)布正式公告,實(shí)施與歐盟達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,自8月1日起,對(duì)歐盟進(jìn)口汽車及汽車產(chǎn)品征收15%的關(guān)稅。此前,歐洲汽車行業(yè)在15%的基準(zhǔn)關(guān)稅基礎(chǔ)上還面臨額外25%的行業(yè)關(guān)稅。
7月,美國(guó)與歐盟達(dá)成了框架性貿(mào)易協(xié)議。從8月開(kāi)始,美國(guó)對(duì)大多數(shù)歐盟進(jìn)口商品,包括汽車、醫(yī)藥、半導(dǎo)體和木材等征收15%的基準(zhǔn)關(guān)稅。美國(guó)商務(wù)部和貿(mào)易代表辦公室在《聯(lián)邦公報(bào)》中公布了相關(guān)調(diào)整文件,詳細(xì)說(shuō)明了降低一系列商品關(guān)稅的情況,并指出產(chǎn)品清單未來(lái)仍可能會(huì)有所調(diào)整。此外,自9月1日起,某些領(lǐng)域的商品如飛機(jī)及零部件、仿制藥及其原料以及部分金屬和礦石獲得了豁免。
在此之前,美國(guó)總統(tǒng)特朗普針對(duì)特定行業(yè)加征了額外的高關(guān)稅。自3月11日起,美國(guó)對(duì)鋼鐵和鋁產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅;4月3日起對(duì)汽車征稅;5月3日起對(duì)汽車零部件征稅;6月4日,美國(guó)將金屬關(guān)稅稅率翻倍至50%。汽車行業(yè)一直是美歐雙方貿(mào)易談判的重點(diǎn),尤其是對(duì)于德國(guó)這樣的歐洲第一大經(jīng)濟(jì)體來(lái)說(shuō)。
根據(jù)美歐達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議,歐盟承諾取消對(duì)所有美國(guó)工業(yè)制成品的關(guān)稅,并為美國(guó)海鮮和農(nóng)產(chǎn)品提供優(yōu)惠市場(chǎng)準(zhǔn)入。歐盟計(jì)劃采購(gòu)7500億美元的美國(guó)液化天然氣、石油和核能產(chǎn)品,以及額外400億美元的美國(guó)人工智能芯片。歐盟企業(yè)將在2028年前在美國(guó)戰(zhàn)略性行業(yè)額外投資6000億美元。
歐洲輿論普遍認(rèn)為,從貿(mào)易條款來(lái)看,歐盟在協(xié)議中讓步過(guò)多,主要原因是15%的關(guān)稅稅率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歷史水平。在特朗普開(kāi)啟第二任期之前,美國(guó)對(duì)歐盟商品所征收的平均稅率只有4.8%。盡管如此,歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩堅(jiān)稱,15%的關(guān)稅水平已是歐洲能爭(zhēng)取到的最好結(jié)果。