2018年發(fā)布的《中國的北極政策》白皮書明確指出,中國愿依托北極航道的開發(fā)利用,與各方共建“冰上絲綢之路”。此次快航的開通正是“冰上絲綢之路”落地實施的具體體現(xiàn),是中國與各方北極合作成果向全球物流體系延展的重要實踐。
復(fù)旦大學(xué)中歐關(guān)系研究中心主任簡軍波表示,中歐北極快航在全球新航路開發(fā)領(lǐng)域積累了寶貴經(jīng)驗,是中國為國際社會貢獻的一項重要公共產(chǎn)品,未來日本、韓國等亞洲國家也可以參與進來,與中國合作開發(fā)?!氨辖z綢之路”旨在共建國際航道,歡迎各國商品借此通行,共同維護地區(qū)穩(wěn)定,利好多方。
浙江海港物流集團有限公司黨委書記孫雪君表示,這條航線大大縮短了運輸周期,對時效性強的貨物和跨境電商具有很強的吸引力。北極航線航行環(huán)境相對穩(wěn)定,受突發(fā)事件干擾的可能性更低,保障了運輸自主性和安全性。從長遠來看,還能推動我國貿(mào)易格局多元化發(fā)展,增強全球貿(mào)易體系應(yīng)對風(fēng)險的韌性?!爸袣W北極快航”的首發(fā)也標(biāo)志著寧波舟山港在全球航線網(wǎng)絡(luò)上的進一步完善。
近日,“中歐北極快航”的開通讓北極航道的商業(yè)運行成為國際輿論關(guān)注的焦點。隨著氣候變暖,北極航道的可通航性與使用價值將進一步提升
2025-09-26 21:05:36中歐北極快航將帶來何種影響