今年第18號臺風(fēng)“樺加沙”（超強臺風(fēng)級）正趨向華南沿海，預(yù)計于23日凌晨進入南海東北部海面。中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布臺風(fēng)黃色預(yù)警，并啟動重大氣象災(zāi)害（臺風(fēng)）二級應(yīng)急響應(yīng)。

“樺加沙”被譽為今年西北太平洋的“風(fēng)王”，其形成得益于多種條件疊加。該臺風(fēng)在菲律賓以東暖洋面生成，該區(qū)域海溫超過29℃，暖水層深厚，為臺風(fēng)提供了充足的能量。同時，熱帶輻合帶內(nèi)西南季風(fēng)與偏東氣流交匯，水汽輸送充沛，大氣層結(jié)不穩(wěn)定，有利于臺風(fēng)對流持續(xù)發(fā)展。此外，臺風(fēng)途經(jīng)區(qū)域垂直風(fēng)切變較弱，維持了暖心結(jié)構(gòu)，進一步助推其迅猛增強。

“樺加沙”的規(guī)模和移動路徑與2018年第22號臺風(fēng)“山竹”相似。“山竹”曾帶來長時間大風(fēng)和大范圍強降雨，嚴(yán)重影響粵港澳瓊多地海陸空交通。專家提示，各地應(yīng)提前部署防御措施，最大限度減輕災(zāi)害影響。

近期，接連有臺風(fēng)影響我國。氣象部門預(yù)計未來一段時間臺風(fēng)或熱帶低壓仍比較活躍。實際上，臺風(fēng)并非夏季專屬，一年四季都可能生成。登陸我國的臺風(fēng)最早在4月，最晚則在12月，其中7月至9月是生成臺風(fēng)個數(shù)最多、也是臺風(fēng)登陸最頻繁的月份。9月至11月生成的臺風(fēng)被稱為“秋臺風(fēng)”。

從常年平均看，秋臺風(fēng)每年生成10.7個，其中有2.33個登陸我國。盡管秋臺風(fēng)在生成數(shù)量上與夏臺風(fēng)基本持平，但登陸數(shù)量明顯偏少。與夏臺風(fēng)相比，秋臺風(fēng)平均強度更強。1949年至2023年登陸我國的秋臺風(fēng)中，34.88%為臺風(fēng)級別，17.95%為強臺風(fēng)級別，4.10%為超強臺風(fēng)級別。2024年第11號臺風(fēng)“摩羯”是有氣象記錄以來秋季登陸我國的最強臺風(fēng)，其在超強臺風(fēng)級別維持時間長達64小時。

秋臺風(fēng)登陸地點普遍偏南，常見于廣東省、海南省、臺灣省和福建省。秋臺風(fēng)影響期間常有冷空氣參與，導(dǎo)致風(fēng)雨影響范圍更大。受“樺加沙”影響，預(yù)計23日至26日臺灣海峽、南海北部海域、華南沿海將出現(xiàn)強風(fēng)雨天氣。臺風(fēng)外圍水汽還可能向北輸送，江淮、江南等地可能出現(xiàn)遠(yuǎn)距離暴雨。

氣象專家建議，受影響地區(qū)要嚴(yán)格落實防風(fēng)措施，船舶及時回港避風(fēng)，海上作業(yè)平臺人員務(wù)必撤離；海洋牧場及養(yǎng)殖設(shè)施需采取加固措施，合理控制養(yǎng)殖密度以減少損失。沿海地區(qū)需重點防范暴雨引發(fā)的城鄉(xiāng)內(nèi)澇、橋涵積水和交通中斷，山區(qū)要高度警惕山洪、滑坡、泥石流等次生災(zāi)害。公眾應(yīng)密切關(guān)注氣象部門發(fā)布的最新預(yù)報預(yù)警信息，避免前往高風(fēng)險區(qū)域。