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從二代機(jī)到五代機(jī),我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)體系經(jīng)過(guò)了哪些發(fā)展歷程?

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2025-09-16 15:18:10  今日頭條

從二代機(jī)到五代機(jī),我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)體系經(jīng)過(guò)了哪些發(fā)展歷程?



自1949年11月11日,中國(guó)人民解放軍空軍正式成立以來(lái),中國(guó)空軍已走過(guò)了75年的光輝歷程。從最初的艱難起步到如今的羽翼漸豐,歷經(jīng)數(shù)代人的不懈奮斗,數(shù)代主力戰(zhàn)機(jī)相繼服役,見(jiàn)證了中國(guó)空軍力量的茁壯成長(zhǎng)與跨越發(fā)展,在捍衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空的征程中留下了堅(jiān)實(shí)而有力的足跡。以下是中國(guó)空軍主力戰(zhàn)機(jī)的發(fā)展歷程:




第一代主力戰(zhàn)機(jī)




殲-5

:1956年,沈陽(yáng)國(guó)營(yíng)112廠仿制蘇聯(lián)米格-17型戰(zhàn)斗機(jī)成功,首飛并命名為殲-5。這是中國(guó)制造并裝備空軍的第一種高亞音速噴氣戰(zhàn)斗機(jī)。它采用單座單發(fā)設(shè)計(jì),主要用于國(guó)土防空。在國(guó)土防空作戰(zhàn)中,曾擊落美國(guó)F-4B戰(zhàn)斗機(jī),開(kāi)創(chuàng)了亞音速飛機(jī)擊落超音速飛機(jī)的先例。隨著更先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的服役,逐漸退役。




殲-6

:1958年,中國(guó)在蘇聯(lián)米格-19戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行仿制,1960年代中期命名為殲-6戰(zhàn)斗機(jī)并裝備部隊(duì)。它是中國(guó)第一種超音速戰(zhàn)斗機(jī),單座雙發(fā),主要用于國(guó)土防空和奪取前線局部制空權(quán),也可執(zhí)行一定的對(duì)地攻擊任務(wù)。在國(guó)土防空作戰(zhàn)中表現(xiàn)出色,共擊落20多架敵機(jī)。2010年6月12日,殲-6戰(zhàn)機(jī)正式退出空軍編制序列。



第二代主力戰(zhàn)機(jī)




殲-7

:1961年,中國(guó)獲得蘇聯(lián)米格-21F戰(zhàn)斗機(jī)樣機(jī),但技術(shù)資料不全,后靠自己的力量進(jìn)行技術(shù)摸透和仿制工作,1966年首飛,命名為殲-7戰(zhàn)斗機(jī)。它是單座單發(fā)超音速噴氣式戰(zhàn)斗機(jī),具有飛行性能好、輕小靈活、低成本、高效率和使用維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn),主要執(zhí)行國(guó)土防空、奪取制空權(quán)等任務(wù),后期改進(jìn)型號(hào)具備一定的第三代戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)水平。于2013年停產(chǎn),目前正逐步退出我軍現(xiàn)役部隊(duì)。



殲-8

:1964年,中國(guó)開(kāi)始立項(xiàng)殲-7的后繼機(jī),采取了加裝兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)放大版殲-7的方案,1969年首飛。它是單座雙發(fā)超音速噴氣式戰(zhàn)斗機(jī),主要用于國(guó)土防空和奪取前線局部制空權(quán),也可執(zhí)行一定的對(duì)地攻擊任務(wù)。北約代號(hào)“長(zhǎng)須鯨”,為沈飛集團(tuán)研制的一款雙發(fā)高空高速殲擊機(jī)?,F(xiàn)仍有約70架服役。



第三代主力戰(zhàn)機(jī)




殲-10

:1994年,01號(hào)原型機(jī)開(kāi)始建造,1998年3月23日首飛,2004年左右開(kāi)始服役。它是中國(guó)首次自主研制的輕型、多功能、超音速、全天候、采用鴨式布局的第四代(美標(biāo)三代)戰(zhàn)斗機(jī),具有優(yōu)異的機(jī)動(dòng)性能和遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力,可執(zhí)行空中格斗、對(duì)地攻擊等多種任務(wù)。20架出口的殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)也是目前巴基斯坦最主力戰(zhàn)斗機(jī)。




殲-11

:中國(guó)以蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)為藍(lán)本研制,1998年首飛并開(kāi)始服役。它是一款單座雙發(fā)多功能重型噴氣式戰(zhàn)斗機(jī),具有航程遠(yuǎn)、載彈量大、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn),主要執(zhí)行國(guó)土防空、奪取制空權(quán)、對(duì)地對(duì)海攻擊等任務(wù)。在軍演模擬對(duì)抗中,殲-11面對(duì)老式三代機(jī),八成勝率彰顯威力。



第四代主力戰(zhàn)機(jī)




殲-15

:2009年首飛,2012年開(kāi)始服役。它是中國(guó)第一代艦載戰(zhàn)斗機(jī),在殲-11戰(zhàn)斗機(jī)基礎(chǔ)上研制,屬四代半戰(zhàn)斗機(jī),具備強(qiáng)大的對(duì)海、對(duì)空作戰(zhàn)能力,主要執(zhí)行航母編隊(duì)的防空、反艦、反潛等任務(wù),2012年11月23日在遼寧號(hào)航空母艦首降,是中國(guó)海軍航空兵的重要力量。




殲-16

:2011年首飛,2016年開(kāi)始服役。它是中國(guó)沈陽(yáng)飛機(jī)公司基于殲-11系列發(fā)展而來(lái)的新型多用途雙座雙發(fā)殲擊轟炸機(jī),外形參考俄式蘇-30MKK殲擊轟炸機(jī),具有對(duì)地對(duì)空對(duì)海的多用途作戰(zhàn)能力,還能加裝電子吊艙進(jìn)行電子作戰(zhàn),近年來(lái)在復(fù)雜南海局勢(shì)中發(fā)揮了重要作用。




第五代主力戰(zhàn)機(jī)




殲-20

:2009年制造出首架技術(shù)工程驗(yàn)證機(jī),2011年1月11日首飛,2017年左右開(kāi)始服役。它是中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研制的一款高隱身性第五代制空戰(zhàn)斗機(jī),采用鴨翼布局,具備高隱身性、高態(tài)勢(shì)感知、高機(jī)動(dòng)性等特點(diǎn),可執(zhí)行奪取制空權(quán)、遠(yuǎn)程打擊等任務(wù),在演習(xí)中對(duì)殲-11B的戰(zhàn)損比達(dá)到驚人的0:72。



回首過(guò)往,中國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)的發(fā)展歷程波瀾壯闊,從一代機(jī)到五代機(jī),每一次的更新?lián)Q代都凝聚著科研人員的智慧與汗水,承載著國(guó)家航空事業(yè)的希望與夢(mèng)想。



如今,隨著科技的飛速發(fā)展,六代機(jī)的研發(fā)也已嶄露頭角,有消息稱殲-36已成功試飛。相信在不久的將來(lái),中國(guó)空軍將憑借著先進(jìn)的六代戰(zhàn)機(jī),翱翔于藍(lán)天之上,續(xù)寫新的輝煌篇章,以更加卓越的實(shí)力捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)與領(lǐng)土完整。

(責(zé)任編輯:0882)
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