參與鴿子和氣球放飛任務(wù)的是680名來自北京警察學(xué)院的學(xué)生。他們從今年6月開始,兵分兩路,開始了嚴(yán)苛的訓(xùn)練。由于12輛鴿籠車被分列天安門廣場東西兩側(cè),兩撥鴿子放飛員中間隔著幾百米,想要同時開啟鴿籠,只能靠旗語指揮。雖然只是開籠、閉籠幾個簡單動作,但真要實現(xiàn)整齊劃一并不容易。交通系大二學(xué)生張睿軒說,訓(xùn)練過程中每個同學(xué)都像開了“外掛”,逮著機會就練習(xí),把動作練成肌肉記憶,集中精力磨合彼此的默契度。終于,在9月3日這天,信號旗落下,12輛鴿籠車的籠門同時開啟,分秒不差。
另一邊的氣球放飛員也同樣鉚足干勁兒,反復(fù)訓(xùn)練著充氣球的速度和質(zhì)量。治安系大一學(xué)生陳俞坤的右手食指已經(jīng)生出了一層老繭,那是他兩個月來每天練習(xí)給氣球充氣綁扎換來的“獎?wù)隆?。一個氣球打結(jié)完成只需要2秒多一點,直徑是標(biāo)準(zhǔn)的26厘米,背后沒有捷徑,唯有多練。氣球籠高達(dá)2.8米,高個兒學(xué)生開關(guān)籠頂?shù)纳w子更順手。不過他們要保持靈活,因為氣球萬一卡在籠子里,或者同款顏色扎堆兒,他們還要鉆進(jìn)籠子“轟一轟”氣球。
參與和平鴿和氣球放飛的不僅僅是這些放飛員和舉旗信號員,幕后還有很多保障人員。在天安門廣場,12輛鴿籠車和100個球籠都停放在專有位置,且要擺放整齊,這就需要劃線員提前到場,在2小時的時間里,用皮尺和膠帶測量出每一個位置。負(fù)責(zé)為球籠劃線的崔珈銘說,他們基本上凌晨就要入場,摸黑劃線,完成工作后迅速撤場,廣場上的盛況一眼都看不到,但能參與就感到光榮。
駕駛12輛鴿籠車的司機全部來自北汽福田,將近10米長的貨車精準(zhǔn)停放在施劃的停車位里,需要反復(fù)練習(xí)。王久旺曾經(jīng)參加過2019年國慶70周年的用車保障,能二次參與國家級重大活動,感到非常幸運和榮耀。他說,練習(xí)精準(zhǔn)停車入位只是司機們的工作之一,他們還要考慮運送鴿子的過程中,萬一遇到發(fā)動機不啟動、輪胎沒氣等突發(fā)情況,如何以最快速度排除故障。當(dāng)然,他們已經(jīng)提前預(yù)設(shè)了所有可能發(fā)生的困難的解決方案,確保圓滿完成任務(wù)。
明天的九三閱兵,天安門廣場將迎來一幕浪漫又壯觀的畫面:8萬只氣球與8萬羽和平鴿同時騰空!氣球在空中爆裂落地后還可以完全降解
2025-09-03 08:00:03九三閱兵的氣氛組準(zhǔn)備好了天安門上空上演了震撼一幕,8萬只氣球被放飛,與此同時,8萬羽和平鴿也飛向天空。這一壯觀景象吸引了無數(shù)目光,成為了人們熱議的話題
2025-09-03 14:08:10天安門上空這一幕令人震撼