一代中年男人的“夢(mèng)中情車(chē)”,退了 馬自達(dá)6正式停產(chǎn)!馬自達(dá)6,被譽(yù)為“東瀛寶馬”的中型轎車(chē),2002年首次亮相便以其獨(dú)特設(shè)計(jì)和優(yōu)秀操控體驗(yàn)迅速風(fēng)靡全球。2003年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,盡管售價(jià)高達(dá)20萬(wàn)元,仍吸引了大量粉絲。2013年,第三代馬自達(dá)6阿特茲引入“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言與“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù),進(jìn)一步提升了其魅力。然而,之后馬自達(dá)6沒(méi)有進(jìn)行大的迭代升級(jí)。長(zhǎng)期堅(jiān)持使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),使其在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)普及的浪潮中逐漸落后;面對(duì)新能源汽車(chē)的沖擊,其動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性劣勢(shì)明顯;智能化配置方面,直到2022年才引入L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),內(nèi)飾和智能互聯(lián)功能表現(xiàn)也不盡如人意。最終,2025年馬自達(dá)宣布馬自達(dá)6全球停產(chǎn),這款曾陪伴無(wú)數(shù)中年男人上下班、承載家庭出行歡樂(lè)的經(jīng)典車(chē)型正式退出歷史舞臺(tái)。