9月3日，紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年閱兵活動(dòng)在北京舉行。此次閱兵展示的中國新式裝備備受關(guān)注，特別是無人地面作戰(zhàn)系統(tǒng)。

這是一支能自行完成偵察、壓制、破障和攻堅(jiān)的無人地面作戰(zhàn)力量。方陣中展示了六輪小車、八輪小車、四足“機(jī)器狼”、小型四旋翼無人機(jī)和工兵車，與導(dǎo)彈/機(jī)炮模塊組合，形成了一條完整的作戰(zhàn)鏈。

其中，六輪無人偵察車特別引人注目：車頂停著小型四旋翼無人機(jī)，旁邊還有兩臺(tái)威風(fēng)凜凜的機(jī)器狼；旁邊是小型履帶式工兵車，配備推土鏟和折疊機(jī)械臂，可以掀沙包、推路障并執(zhí)行危險(xiǎn)的掃雷任務(wù)，確保隊(duì)形持續(xù)前進(jìn)。分隊(duì)的中堅(jiān)力量是兩臺(tái)外形相似的八輪平臺(tái)，一個(gè)裝載導(dǎo)彈/火箭彈進(jìn)行精確打擊，另一個(gè)配置機(jī)炮/機(jī)槍實(shí)施持續(xù)壓制。這些平臺(tái)采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)接口，不同任務(wù)只需更換模塊，降低了維護(hù)與訓(xùn)練成本。

這個(gè)無人地面作戰(zhàn)體系的運(yùn)行大致如下：首先，偵察車作為小分隊(duì)的眼睛，抵達(dá)作戰(zhàn)地域后，小型四旋翼無人機(jī)升空，對戰(zhàn)場環(huán)境進(jìn)行掃描分析，掌握敵軍部署。接著，“機(jī)器狼”憑借其靈活性向敵軍戰(zhàn)線滲透包抄。隨后，火力支援戰(zhàn)車發(fā)射導(dǎo)彈/火箭彈對輕裝甲與工事進(jìn)行精確打擊，并使用機(jī)炮進(jìn)行火力壓制，阻止敵方反撲。然后，工兵車負(fù)責(zé)清除障礙，為后續(xù)部隊(duì)創(chuàng)造安全通道。最后，無人戰(zhàn)車加上“機(jī)器狼”不斷巡邏，確保戰(zhàn)線與后方的安全。

過去地面作戰(zhàn)主要依賴士兵推進(jìn)，這套無人作戰(zhàn)系統(tǒng)的出現(xiàn)使戰(zhàn)場打法發(fā)生了顯著變化。高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)如偵察、探路、破障、壓制等先由無人平臺(tái)完成，官兵在后方?jīng)Q策?？蒲腥藛T的重要性大幅提升，控制算法、傳感器融合、抗干擾通信等技術(shù)直接決定了小分隊(duì)的作戰(zhàn)效能。小型無人機(jī)的加入將二維作戰(zhàn)擴(kuò)展為三維攻防，提升了整體作戰(zhàn)能力。

新能源汽車技術(shù)的發(fā)展也深刻影響了無人戰(zhàn)車的設(shè)計(jì)。這類平臺(tái)多采用電驅(qū)或油電混動(dòng)，動(dòng)力總成接近新能源汽車，但優(yōu)先供給傳感器、計(jì)算平臺(tái)、火控單元和高速數(shù)據(jù)鏈路。電驅(qū)不僅降低噪聲與熱信號(hào)，還支持實(shí)時(shí)感知、自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程操控和集群協(xié)同，使“無人化”成為可行方案。

這些無人戰(zhàn)車并不是孤立存在的展品，而是嵌入衛(wèi)星偵察、北斗導(dǎo)航、數(shù)據(jù)中繼、電子對抗在內(nèi)的綜合體系中，能夠與上級(jí)指揮系統(tǒng)、有人平臺(tái)和空中無人機(jī)實(shí)時(shí)互聯(lián)。這種“有人—無人一體”的模式提高了小分隊(duì)在復(fù)雜戰(zhàn)場上的感知與打擊效率。

閱兵場只是窗口，背后是中國龐大的“有人—無人地面作戰(zhàn)系統(tǒng)”。這些無人分隊(duì)不僅適用于低烈度巷戰(zhàn)，也為未來的高烈度戰(zhàn)場做好了準(zhǔn)備。珠海航展已展示過全副武裝的重型無人戰(zhàn)車VU-T10，為輕中量級(jí)平臺(tái)提供掩護(hù)與火力支點(diǎn)。

真正體現(xiàn)“中國智造”優(yōu)勢的是具備批量化、工程化、可維護(hù)化的能力。傳感器、線控底盤、算法、抗干擾鏈路在同一供應(yīng)鏈上并行設(shè)計(jì)，接口和能源管理完全標(biāo)準(zhǔn)化，使這些裝備能迅速從閱兵場走向合成營，推動(dòng)作戰(zhàn)模式從“有人作戰(zhàn)”升級(jí)為“有人+無人協(xié)同”，預(yù)示著未來地面作戰(zhàn)的新方向。