長三角鐵路暑運(yùn)發(fā)送人數(shù)創(chuàng)歷年新高 62天運(yùn)送1.84億人次。2025年暑運(yùn)期間，長三角鐵路發(fā)送旅客1.84億人次，創(chuàng)歷年新高。從7月1日至8月31日的62天內(nèi)，還發(fā)送貨物88萬車，貨重3692萬噸。

暑運(yùn)期間，長三角前往北京、成都、廣州、深圳、重慶、西安、武漢等直通方向客流火爆，發(fā)送直通旅客超過4081萬人次；管內(nèi)往來上海、南京、杭州、合肥、蘇州、無錫、揚(yáng)州、黃山、鹽城、蕪湖、安慶、連云港等地客流增幅明顯，發(fā)送管內(nèi)旅客逾1.43億人次。進(jìn)入8月，每日客發(fā)量均保持在270萬人次以上，其中8月16日發(fā)送旅客375.8萬人次，創(chuàng)下暑運(yùn)單日旅客發(fā)送量新高。今年暑期，長三角多地明星演唱會、音樂大賽、文旅賽事引流作用顯著，特別是“蘇超”聯(lián)賽自5月10日揭幕后，影響力不斷擴(kuò)大。鐵路部門依托高鐵網(wǎng)絡(luò)和公交化開行的高鐵列車，精準(zhǔn)對接賽事安排，聯(lián)合地方體育、文旅等部門推出“蘇超”球迷專列服務(wù)。“高鐵+大巴”無縫接駁，服務(wù)球迷“一站直達(dá)”。僅暑運(yùn)期間，長三角鐵路部門就開行27趟“蘇超”球迷專列，累計(jì)運(yùn)送球迷逾2.4萬人次。

為滿足旅客出行需求，鐵路部門實(shí)施“一日一圖”，共增開旅客列車4226列，組織動車組列車擴(kuò)編重聯(lián)10642列，加掛普速客車車輛5033輛。同時(shí)不斷提升旅客出行體驗(yàn)，推出多項(xiàng)屬地特色服務(wù)。在確保餐飲供應(yīng)、候乘環(huán)境等基本服務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化站車安全、引導(dǎo)服務(wù)，優(yōu)化旅客乘降組織，做好老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客服務(wù)。上海、杭州等鐵路直屬站建立路地信息共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)路地客流數(shù)據(jù)共享，為高峰時(shí)段城市交通加密頻次、延長運(yùn)營提供數(shù)據(jù)支持。南京、合肥、寧波、義烏、安慶、淮南、蚌埠、揚(yáng)州、徐州、淮安等地車站持續(xù)優(yōu)化進(jìn)出站流線，采取開足進(jìn)出站通道，增加安檢候車、進(jìn)出站口人員力量；各客運(yùn)段加強(qiáng)旅客乘車安全宣傳，做好乘降組織，保障旅客順利出行。

此外，上鐵集團(tuán)深入推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，根據(jù)貨運(yùn)結(jié)構(gòu)變化和增量需求，通過調(diào)整貨車車流徑路、增開貨物列車等方式優(yōu)化貨物列車開行方案，縮短運(yùn)輸時(shí)間、降低運(yùn)輸成本，更好地承接“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量，為綠色低碳發(fā)展作出貢獻(xiàn)。暑運(yùn)兩個月來，長三角鐵路港口返裝電煤發(fā)運(yùn)345萬噸。截至目前，長三角區(qū)域內(nèi)18家鐵路可直達(dá)運(yùn)輸電廠存煤已達(dá)400萬噸，可耗天數(shù)超過22天。同時(shí)，加強(qiáng)中歐班列開行組織，保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，暑運(yùn)期間共開行中歐班列578列。