媒體：別讓紙質(zhì)火車票退場(chǎng)堵了便利 擁抱無紙化旅行的美好！9月1日，“紙質(zhì)火車票將正式退出歷史舞臺(tái)”話題登上微博熱搜第一。據(jù)了解，自去年11月1日起，我國(guó)鐵路客運(yùn)開始推廣使用全面數(shù)字化的電子發(fā)票。為了幫助旅客和單位適應(yīng)，鐵路客運(yùn)在電子發(fā)票推行期間設(shè)置了過渡期，即截至2025年9月30日，在此期間，實(shí)行“紙電并行”，游客仍可以使用原先的紙質(zhì)報(bào)銷憑證。對(duì)此，不少網(wǎng)友紛紛曬出自己收藏的紙質(zhì)發(fā)票，掀起了一波回憶殺。

實(shí)際上，我國(guó)鐵路火車票“無紙化”已施行近七年。2018年，海南環(huán)島高鐵率先試點(diǎn)鐵路電子客票。隨后，2020年6月，電子客票在全國(guó)普速鐵路推廣實(shí)施，乘客可持有效身份證件“一證通行”。

對(duì)于紙質(zhì)車票的退場(chǎng)，有人覺得喪失一場(chǎng)旅行的儀式感；有人認(rèn)為電子發(fā)票方便快捷，連連稱贊；但也有人提出質(zhì)疑：“老年人不會(huì)使用手機(jī)，失去了紙質(zhì)車票，會(huì)不會(huì)遭遇‘乘車難’的問題”。其實(shí)，失去紙質(zhì)火車票，我們都不必失落。

取消紙質(zhì)票意義非凡。據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司透露，2024年1至9月，全國(guó)鐵路共發(fā)送旅客33.3億人次。即使只有三分之一的乘客獲取紙質(zhì)報(bào)銷憑證，都將是一筆巨大的耗材花費(fèi)，更別提自助機(jī)器運(yùn)行中的電量消耗。而推行電子發(fā)票則可以實(shí)現(xiàn)乘客“無紙化”出行，最大限度地減少資源消耗。

在電子發(fā)票沒有推行之前，紙質(zhì)火車票一直是打工人出差行程中的必要之物，用以報(bào)銷出差路費(fèi)。如果忘記打印或者弄丟紙質(zhì)報(bào)銷憑證，對(duì)他們而言都極其麻煩。推行電子發(fā)票后，他們不用再為此奔波，只需打開鐵路12306，在“我的”里面就可以找到各項(xiàng)信息完整的“電子發(fā)票”，實(shí)現(xiàn)更快捷的費(fèi)用報(bào)銷。

廣受關(guān)注的“老年人‘乘車難’”問題，也早有應(yīng)對(duì)之策。雖然失去了紙質(zhì)火車票，但老年乘客們可以從自助機(jī)中打印行程信息單，座位號(hào)、檢票口以及發(fā)車時(shí)間等信息都一應(yīng)俱全。

新舊火車票的交替過程中，光靠過渡期還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠緩解乘客的“不適”感。對(duì)于奔波南北、闖蕩四方的人而言，紙質(zhì)火車票像一個(gè)戰(zhàn)利品，傳遞著“到此一游”的喜悅。被取消之后，這種情感寄托便失去了載體，難免失落焦慮。對(duì)此，鐵路局不妨為這些人設(shè)計(jì)獨(dú)特的電子票，添加寄語(yǔ)、照片等元素，滿足其收藏欲。

從硬板火車票到軟紙火車票，再到磁介質(zhì)火車票，直至現(xiàn)在火車票全面數(shù)字化，火車票不只是一張出行憑證，更是每一場(chǎng)美好回憶的見證者。時(shí)代在滾滾向前，生活中的各項(xiàng)事物都在朝著便捷化的方向發(fā)展。紙質(zhì)火車票的退場(chǎng)，不是和過去的割裂，而是和時(shí)代共同前行。我們應(yīng)該坦然擁抱這場(chǎng)暖心變革，相信“無紙化”旅行也會(huì)有美好相伴。