為了未來，蔚來正在全力以赴。8月21日，蔚來全新ES8正式開啟預(yù)售。這款三排六座的大型豪華純電SUV預(yù)售價為41.68萬元起，比老款車型低了11萬多元，引發(fā)市場廣泛關(guān)注。同樣引人注目的是樂道L90，7月31日上市，六座版整車購買價26.58萬元起，BasS電池租賃售價更是低至17.98萬元。

這兩款新車都以極具競爭力的價格亮相，背后是蔚來長期虧損帶來的巨大壓力。蔚來董事長、CEO李斌表示，“活下去最重要”。公司必須迅速增加銷量，以實現(xiàn)第四季度盈利的目標(biāo)。然而，這并不容易。

今年前7個月，蔚來的交付量表現(xiàn)平平。前兩個月，蔚來的累計交付量為2.7萬輛，其中蔚來品牌交付1.71萬輛，同比下滑6%。相比之下，小鵬和理想等競爭對手單月銷量輕松突破3萬輛。4月19日，蔚來新品牌螢火蟲推出首款車型，定價12萬元，使整體銷量數(shù)據(jù)有所改善。例如，蔚來汽車7月銷量為21017輛，同比增長2.53%，年內(nèi)累計銷量為135167輛，同比增長25.24%。

盡管如此，蔚來依然面臨盈利難題。一季度財報顯示，2025年1月至3月，蔚來營收120.34億元，同比增長21.5%，但凈虧損擴大到68.91億元，去年同期凈虧損為51.85億元。不過，一季度整車毛利率達10.2%，綜合毛利率7.6%，同比提升了2.7個百分點。

下半年，車市最大的熱點是“大六座純電SUV”。特斯拉推出了Model Y L，理想推出了i8，鴻蒙智行則推出了問界M8純電版。蔚來也瞄準(zhǔn)這一熱門區(qū)間，發(fā)布了樂道L90，其BasS版車型售價17.98萬元，讓許多人感到意外。樂道L90是一款標(biāo)準(zhǔn)的大六座SUV，配置豐富，包括35英寸AR-HUD、17.2英寸3K中控屏、高通驍龍8295P座艙芯片等。此外，還有17.3英寸3K高清吸頂娛樂屏和8.86升車載冰箱。

而蔚來全新ES8定位為大型豪華SUV，有六座與七座兩個版本。新車車長達到5280毫米，第三排腿部空間提升至950毫米，配備電動調(diào)節(jié)與加熱功能。搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率520千瓦，峰值扭矩700?！っ祝惆偌铀賰H為3.97秒，標(biāo)配102千瓦時的三元鋰電池，續(xù)航達到635公里。

除了這兩款新車，蔚來還于8月19日宣布100千瓦時的長續(xù)航電池包價格從12.8萬元下調(diào)至10.8萬元，涉及多款車型。這些舉措表明，蔚來為了沖量“活下去”，已經(jīng)顧不上“背刺老車主”的罵名。

然而，蔚來要實現(xiàn)2025年的銷售目標(biāo)仍然困難重重。該公司2025年的目標(biāo)是在2024年交付22.2萬輛新車的基礎(chǔ)上實現(xiàn)“銷量翻一番”，即超過44萬輛。截至7月底，目標(biāo)完成度僅約30%。接下來的5個月內(nèi)，蔚來汽車的月均交付量需超過5萬輛，這在目前看來非常困難。

雖然樂道L90和全新ES8的性價比很高，但它們均聚焦于“純電大六座SUV”這一競爭激烈的賽道。業(yè)內(nèi)人士認為，每款車要實現(xiàn)月均銷量萬臺以上仍有差距。此外，蔚來汽車2018年至2024年七年間的累計虧損已超千億元，經(jīng)營能力受到質(zhì)疑。兩臺爆款新車的上量雖可提升毛利率，但能否整體向好仍不確定。