繩索斷裂大橋周邊居民:半夜巨大聲響。22日3時許,川青鐵路青海段尖扎黃河特大橋發(fā)生施工繩索斷裂事故。截至22日9時,事故已造成7人遇難,尚有9人失聯(lián),救援工作正在開展。據(jù)公開資料顯示,尖扎黃河特大橋橋梁總長1596.20米,是目前世界最大跨度雙線鐵路連續(xù)鋼桁拱橋,也是我國第一座跨越黃河的鐵路鋼桁拱橋。
大橋發(fā)生事故前的景象受訪者供圖
8月22日,紅星新聞記者采訪到一位事發(fā)地點附近的居民,對方表示事故大約發(fā)生在凌晨3點,當(dāng)時傳來巨大的聲響,“像地震一樣”,他半夜直接被嚇醒。該居民向紅星新聞記者提供了事后的現(xiàn)場視頻,畫面顯示正在建設(shè)中的尖扎黃河特大橋一邊的鋼架結(jié)構(gòu)上還有吊機等設(shè)備,另一邊的鋼架結(jié)構(gòu)明顯短了一節(jié),短了一節(jié)的橋身上還灑落著疑似斷裂的繩索。
紅星新聞記者獲得了多個事故發(fā)生前尖扎黃河特大橋的視頻資料,證實目前坍塌的橋身一側(cè)在事故發(fā)生前和另一側(cè)結(jié)構(gòu)一致,且頂部都安裝有吊機。
當(dāng)?shù)亓硪幻用窀嬖V記者,事故系22日凌晨發(fā)生,有巨大的響聲,原本大橋幾乎差一點點就合攏了,其今日去看時,發(fā)現(xiàn)大橋右側(cè)的繩索斷了,綠色的鋼管也有掉落,但橋體還在。
據(jù)人民日報消息,6月14日,尖扎黃河特大橋兩側(cè)主墩上完成兩座高達百米的吊索塔架的封頂。該橋原本計劃于今年8月實現(xiàn)主橋合龍。
8月22日凌晨3點左右,川青鐵路青海段尖扎黃河特大橋發(fā)生施工繩索斷裂事故。截至當(dāng)天上午8時,事故已導(dǎo)致4人遇難,另有12人失聯(lián)
2025-08-22 18:30:55應(yīng)急管理部指導(dǎo)大橋繩索斷裂事故救援8月22日3時10分許,中鐵大橋局西成鐵路11標(biāo)項目部尖扎黃河特大橋在施工中鋼絞線斷裂,當(dāng)時多名施工人員在現(xiàn)場作業(yè)
2025-08-22 14:38:28直擊川青鐵路大橋繩索斷裂救援現(xiàn)場