最近，理想i8的“大桌板”成為車圈的新一輪調(diào)侃對(duì)象。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)李想展示“盾牌”并露出傲嬌表情時(shí)，確實(shí)吸引了大量關(guān)注和歡樂(lè)氣氛。然而，與蔚來(lái)、小鵬、華為等在自研芯片領(lǐng)域的關(guān)注度相比，理想i8以桌板給市場(chǎng)留下深刻印象顯得有些尷尬。

針對(duì)理想汽車，網(wǎng)友們高舉“工業(yè)垃圾”的審判書，但奶爸群體們卻默默搶購(gòu)。理想汽車用預(yù)售數(shù)據(jù)再次證明了中國(guó)汽車輿論場(chǎng)的復(fù)雜性。理想所代表的“冰箱彩電大沙發(fā)”路線被釘上“偽需求”恥辱柱背后，消費(fèi)者的實(shí)際選擇顯示理想i8的真實(shí)形象并不那么絕對(duì)。當(dāng)我們嘗試將關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)向理想“移動(dòng)客廳”和家庭需求的一面時(shí)，或許理想的“大桌板”承載了太多污名化。

32.18萬(wàn)的理想i8 Pro版砍掉冰箱、吸頂屏和折疊桌板，選裝費(fèi)精準(zhǔn)卡位1.5萬(wàn)，這使得理想汽車的輿論形象開(kāi)始下滑。許多網(wǎng)友點(diǎn)贊的一條評(píng)論是“理想屠龍少年終成惡龍”。再加上李想憑借“大桌板”造型引發(fā)的吐槽狂歡，理想i8的發(fā)布似乎正朝著“黑紅”方向發(fā)展。

實(shí)際上，理想i8在配置上存在爭(zhēng)議。三個(gè)月前，同價(jià)位的理想L8煥新版還標(biāo)配全套“靈魂配置”，如今的選配操作難免招致反感。理想汽車的老車主也對(duì)理想i8態(tài)度復(fù)雜。當(dāng)理想副總裁劉杰掛出的“黑水軍”網(wǎng)友反被扒出是真實(shí)L9車主時(shí)，理想汽車上演了一出“我噴我自己”的荒誕劇，并隨著蔚來(lái)樂(lè)道總裁沈斐補(bǔ)刀“建議報(bào)警”，讓這場(chǎng)輿論喧囂變得撲朔迷離。

盡管鍵盤俠們“黑”理想已經(jīng)成為常態(tài)，但市場(chǎng)反響熱烈，友商們也在全盤復(fù)制。理想產(chǎn)品總裁湯靖調(diào)侃道：“以前罵增程是脫褲子放屁，現(xiàn)在全員增程；以前嘲5C充電雞賊，如今678910C滿天飛?！辨I盤俠的鄙夷與奶爸的真香形成鮮明對(duì)比，恰似減肥者邊罵炸雞邊偷吃。消費(fèi)者的嘴永遠(yuǎn)是身體誠(chéng)實(shí)的叛徒。不論是理想還是小米汽車、特斯拉等，都應(yīng)跳出既有信息繭房重新看待。

在安全性上，理想i8的爭(zhēng)議更令人擔(dān)憂。為證明安全性，理想在發(fā)布會(huì)上展示了i8以100km/h撞向8.2噸乘龍重卡，結(jié)果卡車四輪離地、駕駛室翻倒壓上i8車窗。面對(duì)此結(jié)果，大量網(wǎng)友不買賬。東風(fēng)乘龍方面的反擊也堪稱絕殺，指出三大疑點(diǎn)：卡車空載vs現(xiàn)實(shí)滿載、100%正撞概率趨近于零、駕駛室鎖扣疑似被動(dòng)過(guò)手腳。此后，理想火速給卡車車標(biāo)打碼，乘龍則召喚法務(wù)部，連夜發(fā)布“龍骨駕駛室碰撞視頻”反擊。這場(chǎng)無(wú)厘頭的商戰(zhàn)變成了“誰(shuí)更抗撞”大戰(zhàn)。

這場(chǎng)鬧劇暴露出理想汽車在安全營(yíng)銷上的不足。理想在配置營(yíng)銷、家庭場(chǎng)景營(yíng)銷等方面有所側(cè)重，對(duì)家庭用戶痛點(diǎn)的洞察值得肯定。但“移動(dòng)客廳”的過(guò)度表演不僅反噬車企的公信力，也讓人擔(dān)憂安全性這一汽車產(chǎn)品最重要的屬性被忽略?？紤]到此次負(fù)責(zé)碰撞測(cè)試的第三方中汽研強(qiáng)調(diào)測(cè)試“合規(guī)”卻“非強(qiáng)制”，且100km/h測(cè)試速度遠(yuǎn)超中保研64km/h標(biāo)準(zhǔn)，不由讓人懷疑車企是否既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)裁判，把嚴(yán)肅的安全測(cè)試變成了博眼球的馬戲秀。

理想汽車一方面想要穩(wěn)固其“移動(dòng)客廳”人設(shè)，進(jìn)一步看到奶爸們的實(shí)際需求，另一方面也想要突出“技術(shù)宅”人設(shè)?？上У氖?，對(duì)比雷軍一句“百萬(wàn)豪車水平”的通俗暴擊，理想的“技術(shù)宅”人設(shè)顯得曲高和寡，反倒是網(wǎng)友們總結(jié)的“冰彩大”成為揮之不去的標(biāo)簽。i8發(fā)布會(huì)當(dāng)日，理想美股高開(kāi)后暴跌，港股次日大跌。一位投資人的點(diǎn)評(píng)道出一切：“沒(méi)有超預(yù)期就是不及預(yù)期，先撤為敬！”

未來(lái)理想汽車的深層矛盾將長(zhǎng)期聚焦在定位撕裂。問(wèn)界M9上半年銷量碾壓理想L9，小米YU7三分鐘狂攬20萬(wàn)訂單，樂(lè)道L90租電版殺至19.39萬(wàn)。當(dāng)友商高舉自研芯片時(shí)，理想手中的小桌板在技術(shù)競(jìng)賽中已顯得格外單薄。整體來(lái)看，理想i8的爭(zhēng)議像一面哈哈鏡，扭曲出中國(guó)車市的現(xiàn)實(shí)。一方面，罵聲與銷量齊飛；另一方面，物理常識(shí)斗不過(guò)場(chǎng)景焦慮。盡管分析師唱衰“桌板無(wú)用”，但湯靖曬出數(shù)據(jù)“打臉”，理想MEGA車主小桌板使用率超70%。理想汽車的邏輯在于，中國(guó)家庭要的不是極客玩具，而是能滿足孩子看動(dòng)畫、老婆敷面膜、老公躲清凈抽根煙的“移動(dòng)客廳”。在鄙夷“冰彩大”之前，也許該給理想更多時(shí)間，看看他們還能做出點(diǎn)什么。