付某家住上海,因工作原因經(jīng)常從浦東機(jī)場打出租車回家。2023年4月14日下午,他像往常一樣坐上一輛出租車。車剛啟程不久,付某便覺得行車路線與他熟悉的常規(guī)路線及車內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)劃的路徑不同。他當(dāng)即要求司機(jī)按導(dǎo)航路線行駛,但司機(jī)拒絕并回復(fù)“你不懂,我們天天走”。
到家后,付某發(fā)現(xiàn)發(fā)票上顯示的里程數(shù)和費(fèi)用明顯增加,隨即撥打電話投訴。該出租車所屬公司測試證實(shí)當(dāng)天確實(shí)多行駛了1.5公里,并表示愿意退賠20元。
付某對賠償方案不滿,起訴出租車公司,要求退還216元打車費(fèi)和24元高速費(fèi),并賠償三倍打車費(fèi)用648元。出租車公司辯稱司機(jī)雖有繞路情況,但不構(gòu)成欺詐,僅愿補(bǔ)償20元。
上海市浦東新區(qū)人民法院審理后認(rèn)為,出租車司機(jī)作為專職人員應(yīng)清楚最優(yōu)行駛路線,但其偏離合理運(yùn)輸路線并加收服務(wù)費(fèi)用,導(dǎo)致乘客利益受損,構(gòu)成欺詐。法院酌情確定出租車公司僅對繞路部分多收取的19.80元車費(fèi)進(jìn)行退還并予以賠償,因以該基數(shù)按三倍計算的賠償金不足500元,法院依法確定賠償金額為500元。
一審判決后,付某不服提出上訴,二審維持原判。法官建議,出租車司機(jī)應(yīng)恪守職業(yè)道德,合理規(guī)劃行駛路線,杜絕故意繞路等欺詐行為。若出于必要原因需要繞路,需在取得乘客理解與同意下進(jìn)行。出租車公司應(yīng)強(qiáng)化行業(yè)管理責(zé)任,加強(qiáng)對司機(jī)的職業(yè)道德教育和日常監(jiān)督,完善內(nèi)部考核機(jī)制,對違規(guī)行為及時糾正、嚴(yán)肅處理,以促進(jìn)行業(yè)規(guī)范發(fā)展。乘客也應(yīng)增強(qiáng)維權(quán)意識,乘車時注意核對行駛路線,若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時提出異議并保存相關(guān)憑證,必要時向監(jiān)管部門投訴或通過訴訟渠道維權(quán),切實(shí)保障自身合法權(quán)益。
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2025-03-01 17:49:47消費(fèi)者遇鬼秤可退一賠三