當(dāng)前，海南正加緊落實(shí)封關(guān)運(yùn)作方案，推進(jìn)自由貿(mào)易港核心政策落地，確保2025年底如期順利實(shí)現(xiàn)封關(guān)運(yùn)作。對于關(guān)注海南自貿(mào)港建設(shè)的人來講，“一線”指國境線，即從境外到自貿(mào)區(qū)（港）內(nèi)；“二線”指自貿(mào)區(qū)（港）的空間分割線，即自貿(mào)區(qū)（港）與境內(nèi)其他區(qū)域之間的分割線。海南自貿(mào)港堅(jiān)持“一線”放開——自貿(mào)區(qū)（港）與境外實(shí)現(xiàn)貨物、資金和人員等要素自由流動；實(shí)行“二線”管住——從自貿(mào)區(qū)（港）出入中國境內(nèi)的貨物，納入全國海關(guān)通關(guān)一體化常規(guī)監(jiān)管，征收相應(yīng)稅收；做好島內(nèi)自由——對島內(nèi)企業(yè)實(shí)施低干預(yù)、高效能的精準(zhǔn)監(jiān)管，實(shí)行更加自由便利的貿(mào)易投資政策。

封關(guān)運(yùn)作后，很多商品可以零關(guān)稅進(jìn)入海南。但在這個(gè)開放的前提下，海南是有禁限類清單、零關(guān)稅負(fù)面清單的，有的商品禁止、限制進(jìn)入，有的商品進(jìn)來后依然征關(guān)稅。零關(guān)稅進(jìn)入海南的商品，不能夠流入內(nèi)地，或者進(jìn)入內(nèi)地時(shí)要重新征收關(guān)稅。禁限類清單、進(jìn)口征稅商品目錄尚待正式公布，未來會不斷調(diào)整，如進(jìn)口征稅商品目錄會變得越來越短，海南自貿(mào)港的對外開放力度會越來越大。

目前，中國有22個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)（港），這些自貿(mào)區(qū)與海南自貿(mào)港的區(qū)別在于，海南自貿(mào)港強(qiáng)調(diào)的是制度型開放、自主開放與單邊開放，對標(biāo)國際高標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)貿(mào)規(guī)則，將來會是中國對外開放的最高形態(tài)。從這方面講，海南自貿(mào)港要比內(nèi)地的21個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開放力度更大、更強(qiáng)，水平更高。

海南全島封關(guān)不是把海南封閉成孤島，是以封關(guān)為契機(jī)，把島內(nèi)的自由貿(mào)易搞活。封關(guān)運(yùn)作的管理對象主要是貨物、商品等，從境內(nèi)其他區(qū)域往返海南的人員不受任何影響。對海南島內(nèi)的居民而言，出入境從事經(jīng)貿(mào)合作會更加便利。此外，海南已建設(shè)8個(gè)“一線”口岸和10個(gè)“二線”口岸，確保未來貨物、商品通過口岸進(jìn)行貿(mào)易往來，各個(gè)口岸都設(shè)置了海關(guān)、邊檢、海事等相關(guān)執(zhí)法部門，確?！昂ｊP(guān)管好貨、邊檢管好人、海事管好船”。同時(shí)，海南已啟用64個(gè)反走私綜合執(zhí)法站，以確保非設(shè)關(guān)地走私風(fēng)險(xiǎn)的有效精準(zhǔn)管控。

在博鰲亞洲論壇2025年年會上，多位與會嘉賓對海南自貿(mào)港的未來進(jìn)行了展望，并提出了相關(guān)建議。周小川表示，海南自由貿(mào)易港建設(shè)可更側(cè)重于服務(wù)貿(mào)易的開放，注重發(fā)展高端服務(wù)業(yè)。趙晉平表示，海南自貿(mào)港的建設(shè)應(yīng)該學(xué)習(xí)借鑒國際自貿(mào)港的成熟經(jīng)驗(yàn)，首先應(yīng)該做的是降低企業(yè)的運(yùn)營成本，提升開放效率。白士泮表示，海南自貿(mào)港的制度設(shè)計(jì)適合國際數(shù)字化金融的發(fā)展，可以嘗試打造中國的現(xiàn)實(shí)世界資產(chǎn)通證化中心，進(jìn)而成為能夠發(fā)行和交易數(shù)字資產(chǎn)的金融市場。