馮德萊恩此次訪華有何目的測(cè)試中歐非零和解方

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2025-07-21 21:19:38 吳風(fēng)也起浪

當(dāng)歐盟“雙主席”罕見地一同抵達(dá)北京時(shí)，華盛頓與莫斯科的目光同時(shí)聚焦于此。7月24日啟動(dòng)的中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤不僅是為了慶祝建交50周年，還恰逢美國(guó)對(duì)歐盟鋼鋁關(guān)稅最后期限（7月31日）與俄烏沖突兩周年的重要節(jié)點(diǎn)。這場(chǎng)在48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行的外交活動(dòng)，反映了歐盟在中美俄三角關(guān)系中的戰(zhàn)略搖擺。

對(duì)比4月和7月兩次訪華計(jì)劃的外交措辭變化，可以看出歐盟立場(chǎng)的微妙轉(zhuǎn)變。4月初外交部聲明強(qiáng)調(diào)“攜手應(yīng)對(duì)全球性挑戰(zhàn)”，而7月21日公告則側(cè)重于“共同主持領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤”的具體安排。這種從理念宣示到實(shí)際談判的變化，與美歐鋼鋁關(guān)稅博弈直接相關(guān)。中國(guó)新能源汽車對(duì)歐出口占比已達(dá)20%，可能成為解決歐盟25%關(guān)稅危機(jī)的關(guān)鍵因素。

此次訪問原定由馮德萊恩單獨(dú)成行，最終演變?yōu)闅W洲理事會(huì)主席與歐盟委員會(huì)主席的“雙頭模式”。這種罕見安排既反映了德國(guó)車企和法國(guó)酒商對(duì)華市場(chǎng)的迫切需求，也暴露了歐盟內(nèi)部對(duì)華政策的分歧：馬克龍主張的“戰(zhàn)略自主”與馮德萊恩推行的“去風(fēng)險(xiǎn)”政策正在角力。

2024年中俄貿(mào)易額突破2400億美元的歷史峰值，其中原油進(jìn)口增長(zhǎng)12.7%，天然氣進(jìn)口激增18%。這些數(shù)據(jù)直接挑戰(zhàn)馮德萊恩要求中國(guó)“遠(yuǎn)離俄羅斯”的可行性。在歐盟對(duì)俄實(shí)施11輪制裁后，其能源價(jià)格波動(dòng)率較2023年上升23%，而中國(guó)堅(jiān)持的“不結(jié)盟、不對(duì)抗、不針對(duì)第三方”原則，反而保障了能源供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

這種反差在具體領(lǐng)域更為明顯：中國(guó)通過上合組織框架與俄開展的本幣結(jié)算已覆蓋87%的能源交易，而歐盟同期對(duì)俄能源依賴度仍達(dá)15%。馮德萊恩在7月8日歐洲議會(huì)演講中要求中國(guó)限制對(duì)俄合作時(shí)，中方回應(yīng)稱“正常合作不針對(duì)第三方”，實(shí)際上確立了中歐談判的底線原則。

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