據(jù)外媒報(bào)道,殲-20的年產(chǎn)量已經(jīng)超過一定數(shù)量,服役總數(shù)超過F-22,再加上殲-35的量產(chǎn),中國隱形戰(zhàn)斗機(jī)在數(shù)量上正在接近F-35的規(guī)模。西北工業(yè)大學(xué)的模擬空戰(zhàn)顯示,殲-20對(duì)F-22的勝率接近100%,反映出中國在雷達(dá)、光電系統(tǒng)和導(dǎo)彈技術(shù)上的進(jìn)步。此外,殲-20換裝渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)后,機(jī)動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng),甚至在某些指標(biāo)上超越F-22。這些進(jìn)展表明,中國空軍的現(xiàn)代化水平已經(jīng)超過了美軍。
美軍在空戰(zhàn)理論和技術(shù)上長期領(lǐng)先,但自冷戰(zhàn)后未經(jīng)歷過大國間的勢均力敵空戰(zhàn),導(dǎo)致其戰(zhàn)略搖擺不定。F-35的單發(fā)設(shè)計(jì)和有限超巡能力使其在高威脅環(huán)境中遜于殲-20的雙發(fā)設(shè)計(jì)。此外,F(xiàn)-35的發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷和后勤問題導(dǎo)致戰(zhàn)備率低下,限制其作戰(zhàn)效能。美軍對(duì)殲-20的快速部署和體系化作戰(zhàn)能力表現(xiàn)出明顯焦慮,試圖通過頻繁試探尋找應(yīng)對(duì)之策。
此次殲-20攔截事件凸顯了中美在東??沼虻木o張對(duì)峙,也暴露出潛在風(fēng)險(xiǎn)??罩袑?duì)峙極易引發(fā)誤判和沖突升級(jí),尤其是在東海這樣敏感的區(qū)域。中美雙方飛行員的專業(yè)性避免了直接沖突,但未來的較量可能因地緣政治緊張而進(jìn)一步加劇。中國以殲-20為代表的空戰(zhàn)能力,正成為維護(hù)國家主權(quán)和地區(qū)穩(wěn)定的關(guān)鍵力量。這場隱秘的空中較量,遠(yuǎn)未結(jié)束。