10多萬新能源車底盤維修報價6萬多高昂維修費引發(fā)熱議

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2025-07-09 15:06:40 湘湘帶你看社會

10多萬新能源車底盤維修報價6萬多高昂維修費引發(fā)熱議！隨著我國新能源汽車市場的快速發(fā)展，“電車出行”成為越來越多消費者的選擇。然而，隨著新能源車保有量的增加和車齡的增長，不少車主發(fā)現(xiàn)自己陷入了“維修困境”。要么選擇官方高價維修或保養(yǎng)服務(wù)，要么冒著“脫?！憋L(fēng)險選擇便宜的第三方維修廠。車企不愿開放維修技術(shù)，第三方維修廠受限于技術(shù)壁壘不敢修，這讓車主們叫苦不迭。

林女士購買的新能源汽車開了不到四年，最近一次保養(yǎng)時被檢測出底盤損壞、屏幕導(dǎo)航失靈等問題。僅底盤維修費用就高達(dá)6萬多元。她對此感到很氣憤：“花十來萬買的車，本來以為至少能開七八年，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)預(yù)期過高?！绷峙康脑庥霾⒎莻€例，新能源汽車的維修成本高于傳統(tǒng)燃油車已成為普遍現(xiàn)象。例如，一輛特斯拉Model Y汽車車尾碰撞后電池包輕微變形，維修費用竟高達(dá)近18萬元，而新車購買時價格約28萬元。相比之下，一輛豐田凱美瑞燃油車發(fā)生追尾事故，在發(fā)動機艙損毀的情況下，維修費用為7萬元左右。巨大的維修費差距讓許多新能源車主難以接受。

從業(yè)多年的山東優(yōu)快保新能源汽車有限公司高級主管魏然解釋了背后的主要原因。新能源車更像是一個電子裝備，電子設(shè)備本身造價高，維修成本也更高。另外，新能源車在制造工藝上追求一體化鑄造，讓車身更輕、結(jié)構(gòu)更堅固，但一旦出現(xiàn)碰撞損失，往往無法局部維修，只能整個切割更換。這也是維修成本居高不下的重要原因。此外，各大新能源車企實際上處在一個類似維修市場壟斷的紅利期。廠商在維修定價方面的話語權(quán)也助推了“官方維修”價格的節(jié)節(jié)攀升。有些損壞的部件本可修復(fù)后繼續(xù)使用，但修復(fù)后可能不符合車企規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，因此只能對部件進(jìn)行整體換新，增加了車主的維修負(fù)擔(dān)。

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