印度軍事戰(zhàn)略還陷入“萬(wàn)國(guó)牌”陷阱。其空軍裝備來(lái)自多個(gè)國(guó)家，后勤保障成本高昂。2025年5月沖突期間，印度因無(wú)法及時(shí)獲得法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的零部件，導(dǎo)致12架戰(zhàn)機(jī)停飛，嚴(yán)重影響作戰(zhàn)效率。相比之下，巴基斯坦的中國(guó)制殲-10CE和紅旗-9BE防空系統(tǒng)形成完整作戰(zhàn)體系，在5月10日空戰(zhàn)中宣稱擊落6架印度戰(zhàn)機(jī)，其中包括3架“陣風(fēng)”。

面對(duì)印度的高壓政策，南亞國(guó)家正加速尋求戰(zhàn)略平衡。2025年6月19日，中國(guó)、孟加拉國(guó)、巴基斯坦在昆明舉行三方副外長(zhǎng)級(jí)會(huì)晤，簽署涵蓋產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、海洋等領(lǐng)域的合作協(xié)議，并成立專門工作組落實(shí)項(xiàng)目。這一機(jī)制的建立，被視為對(duì)印度的重大挑戰(zhàn)。

尼泊爾政府推動(dòng)中尼鐵路建設(shè)，這條從日喀則延伸至加德滿都的鐵路將使尼泊爾對(duì)華貿(mào)易成本降低40%。2025年4月，尼泊爾與中國(guó)簽署10億美元本幣互換協(xié)議，打破印度盧比的壟斷地位。斯里蘭卡通過(guò)漢班托塔港的中斯合作項(xiàng)目吸引中國(guó)投資35億美元，構(gòu)建印度洋物流樞紐。

巴基斯坦在2025年4月宣布暫停與印度所有貿(mào)易，并關(guān)閉領(lǐng)空。這一措施導(dǎo)致印度對(duì)巴出口暴跌92%，盧比匯率跌至歷史低點(diǎn)。中國(guó)通過(guò)中巴經(jīng)濟(jì)走廊升級(jí)為“軍事-能源共同體”，向巴基斯坦提供殲-10CE戰(zhàn)機(jī)和紅旗-9B防空系統(tǒng)，構(gòu)建覆蓋陸空的立體防御網(wǎng)絡(luò)。

印度的強(qiáng)硬姿態(tài)本質(zhì)上是其“有聲有色大國(guó)”夢(mèng)想的延續(xù)。從尼赫魯時(shí)代的“不結(jié)盟”到莫迪的“多向結(jié)盟”，印度始終試圖在南亞建立“勢(shì)力范圍”。2025年，印度一方面加速與美國(guó)的“印太戰(zhàn)略”合作，另一方面又試圖維持與俄羅斯的傳統(tǒng)關(guān)系。但這種“腳踏兩只船”的策略正面臨考驗(yàn)。俄羅斯明確表示支持巴基斯坦加入金磚國(guó)家，被視為對(duì)印度的警告。美國(guó)則將?；鹋c半導(dǎo)體出口掛鉤，試圖鞏固對(duì)印影響力。印度國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)疲軟，2025年第一季度GDP增長(zhǎng)率低于預(yù)期，迫使莫迪政府通過(guò)邊境沖突轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)矛盾。

蘇杰生的“合作或代價(jià)”言論不僅暴露了印度的霸權(quán)心態(tài)，也揭示了其戰(zhàn)略困境。當(dāng)尼泊爾通過(guò)中尼鐵路打破能源封鎖，孟加拉國(guó)在中孟巴合作中找到發(fā)展機(jī)遇，巴基斯坦用中國(guó)裝備構(gòu)建防御體系，印度的“南亞霸主”夢(mèng)想正逐漸崩塌。在這個(gè)多極化的時(shí)代，靠恐嚇和控制維系的秩序注定難以持久，唯有摒棄零和思維，以平等合作構(gòu)建命運(yùn)共同體，才是南亞長(zhǎng)治久安的必由之路。