當?shù)貢r間12日,印度航空一架載有242人的客機在古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場起飛不久后墜毀。印度航空公司方面于6月13日凌晨證實,這起空難導(dǎo)致241人遇難,僅1人生還。這位幸存者是英國籍男子維什瓦斯庫馬爾·拉梅什,事發(fā)時他坐在11A座位,緊鄰艙門。
有網(wǎng)友認為,該男子能幸存的原因可能是所坐的座位較其他位置更安全。對此,資深機長陳建國表示,飛機上不存在哪個座位比哪個座位更安全。綜合歷史上的空難事故分析,飛機上座位的相對安全性是一致的。此次有一名乘客能在空難中幸運逃生,可能是飛機所有的沖擊力剛好在該乘客所處的位置是最弱的,或者飛機解體后,該乘客的位置正好暴露出來。但這并不意味著這個位置就比別的位置更安全。
陳建國介紹,飛機的整體安全性較高,如果發(fā)生罕見的空難,空難的可能性又分多種情況,比如前部著地、尾部著地或中部斷裂等。即使前面先著地,飛機的整體沖擊力也非常大。像這次空難時速約為300公里左右,這么大的速度下,墜毀或撞擊外來物主要的傷害是載荷急劇變化對人造成的傷害,并不是說某個座位比其他座位更安全。
印度空難唯一幸存者:座位緊鄰艙門 墜機后立刻撥通父親電話當?shù)貢r間12日,印度航空一架載有242人的客機在古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場起飛不久后墜毀。
2025-06-13 07:58:46印度空難唯一幸存者:座位緊鄰艙門當?shù)貢r間12日,印度航空一架載有242人的客機在古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場起飛不久后墜毀。印度航空公司方面于6月13日凌晨證實,這起空難造成241人遇難,僅1人生還
2025-06-15 13:14:38印度空難唯一幸存者