當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日,美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普與科技巨頭埃隆·馬斯克之間爆發(fā)了一場(chǎng)公開(kāi)的“罵戰(zhàn)”,迅速成為輿論焦點(diǎn)。這場(chǎng)沖突的直接原因是特朗普力推的一項(xiàng)名為“大而美”的大規(guī)模稅收與支出法案。雙方的爭(zhēng)執(zhí)不僅升級(jí)為人身攻擊,還導(dǎo)致特斯拉公司市值一夜蒸發(fā)逾1500億美元。
這場(chǎng)被外界稱為“史詩(shī)級(jí)決裂”的事件,將如何影響馬斯克的商業(yè)帝國(guó)?“大而美”法案又將對(duì)特朗普政府的經(jīng)濟(jì)議程和美國(guó)財(cái)政未來(lái)帶來(lái)何種影響?
特朗普與馬斯克之間的關(guān)系曾一度親密無(wú)間。2024年7月,特朗普遇刺后,馬斯克公開(kāi)表示支持,并在2024年大選期間斥資近2.5億美元助力特朗普重返白宮。特朗普重返白宮后任命馬斯克領(lǐng)導(dǎo)新成立的政府效率部,旨在借助其商業(yè)才智削減政府開(kāi)支。然而,政治舞臺(tái)上沒(méi)有永恒的友誼,利益的指針一旦轉(zhuǎn)向,昔日盟友也可能反目成仇。在馬斯克卸任政府效率部負(fù)責(zé)人不久后,雙方因“大而美”法案而決裂。
該法案的核心內(nèi)容包括大規(guī)模減稅和削減醫(yī)療補(bǔ)助、食品援助、教育及清潔能源等領(lǐng)域的政府開(kāi)支,同時(shí)提高聯(lián)邦政府的債務(wù)上限。對(duì)馬斯克來(lái)說(shuō),取消電動(dòng)汽車購(gòu)買者的聯(lián)邦補(bǔ)貼并要求現(xiàn)有車主繳納年費(fèi),直接影響了特斯拉的銷售前景,觸動(dòng)了他的核心利益。
多位專家指出,特朗普與馬斯克的決裂根源在于深刻的利益分歧與政策訴求的落空。馬斯克在社交媒體上公開(kāi)批評(píng)該法案是“令人作嘔的怪物”,指責(zé)其是政治妥協(xié)的產(chǎn)物。
這場(chǎng)沖突首先沖擊的是特斯拉。在雙方激烈互懟后,特斯拉市值一夜蒸發(fā)超過(guò)1500億美元。盡管隨后股價(jià)有所回升,但市場(chǎng)對(duì)這場(chǎng)政商沖突依然敏感。馬斯克的公眾形象及其政治姿態(tài)已成為影響其商業(yè)帝國(guó)的一把雙刃劍。特斯拉的品牌聲譽(yù)和產(chǎn)品銷量受到負(fù)面影響,連續(xù)五個(gè)月銷量下滑。特斯拉今年第一季度財(cái)報(bào)也顯示,公司營(yíng)收和利潤(rùn)大幅低于市場(chǎng)預(yù)期。