擎天柱負(fù)責(zé)人突然離職 項(xiàng)目前景蒙上陰影
美東時(shí)間周五，特斯拉擎天柱人形機(jī)器人Optimus項(xiàng)目負(fù)責(zé)人米蘭·科瓦奇宣布即將離職。他在X上發(fā)布文章稱(chēng)，離開(kāi)Optimus是他一生中最艱難的決定。科瓦奇表示，他離家太久，需要花更多時(shí)間和國(guó)外的家人在一起。他強(qiáng)調(diào)這是唯一的原因，與其他任何事情都無(wú)關(guān)，并表示對(duì)馬斯克和特斯拉的支持是堅(jiān)不可摧的。
科瓦奇于2016年加入特斯拉，在公司工作了近10年，大部分時(shí)間在Autopilot團(tuán)隊(duì)擔(dān)任高級(jí)工程師。2022年，他被任命領(lǐng)導(dǎo)Optimus的開(kāi)發(fā)，并于2024年底成為該項(xiàng)目的副總裁。據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉人工智能軟件部門(mén)副總裁Ashok Elluswamy將接管Optimus項(xiàng)目。
特斯拉在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域面臨來(lái)自中國(guó)電動(dòng)車(chē)新勢(shì)力的激烈競(jìng)爭(zhēng)，已將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向人型機(jī)器人及其自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)，目前公司的大部分估值變動(dòng)也取決于這些項(xiàng)目。科瓦奇的離開(kāi)給特斯拉的Optimus項(xiàng)目帶來(lái)了更多不確定性。
在今年第一季度的股東大會(huì)上，特斯拉表示，目標(biāo)是在2025年于弗里蒙特試點(diǎn)生產(chǎn)線上生產(chǎn)Optimus，并在工廠內(nèi)更廣泛地部署機(jī)器人，完成有用的工作。馬斯克當(dāng)時(shí)表示，到今年年底，該公司的工廠將有數(shù)千臺(tái)擎天柱機(jī)器人投入使用。他還表示，希望Optimus的擴(kuò)張速度比歷史上任何產(chǎn)品都要快，以便盡快達(dá)到每年數(shù)百萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量。
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