肖勇：不能把年輕人當(dāng)智駕小白鼠 堅守安全底線
今日，“2025中國汽車重慶論壇”舉行，廣汽集團埃安營銷本部負責(zé)人、埃安汽車銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行董事肖勇出席并發(fā)表演講。他指出，盡管新能源汽車的滲透率持續(xù)增長，但用戶依然對續(xù)航里程和充電基礎(chǔ)設(shè)施感到擔(dān)憂。相關(guān)報告顯示，2024年有34%的純電動汽車用戶對補能體驗不滿意，國內(nèi)車樁比從2023年的7.1：1惡化到2024年的8.4：1，這表明用戶的感受是準確的，即純電動汽車的充電補能正變得越來越困難。
肖勇認為，在新能源汽車尤其是純電動汽車進入更多家庭時，續(xù)航焦慮和補能不便仍是普及的最大障礙。他強調(diào)車企應(yīng)提供真實的續(xù)航數(shù)據(jù)，避免虛假宣傳。廣汽埃安憑借其三電技術(shù)全棧自研自產(chǎn)的能力，從電芯到電控等核心技術(shù)方面取得了突破，確保旗下多款車型在各個細分市場上都能實現(xiàn)真實的超長續(xù)航。他認為，真實的長續(xù)航是給客戶購買純電車的第一顆定心丸。
關(guān)于補能問題，肖勇表示，解決補能焦慮不能單靠消費者自己克服，而需要主機廠主動承擔(dān)責(zé)任，共同努力提高設(shè)施覆蓋范圍和充電速度，讓電動汽車充電像手機一樣便捷簡單。他還提到，廣汽埃安在過去兩年內(nèi)高效建設(shè)了超過1萬支直流快充樁，目前自營充電樁數(shù)量已超過15000支，在新能源汽車品牌自建充電樁數(shù)量中排名第一。
此外，肖勇還強調(diào)了車輛安全與品質(zhì)的重要性，指出這是品牌立足的基礎(chǔ)。對于智能輔助駕駛技術(shù)的安全底線，他也呼吁所有推廣該技術(shù)的品牌主機廠必須堅守，以確保年輕消費者的使用安全，不讓熱愛科技體驗的年輕人成為產(chǎn)品測試的小白鼠。
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