根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù),5月份特斯拉在中國的電動(dòng)汽車銷量為61662輛,同比下降了15%。這一統(tǒng)計(jì)包括了上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model 3和Model Y車型在國內(nèi)的銷售以及出口量。值得注意的是,這標(biāo)志著特斯拉在中國市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月出現(xiàn)同比銷量下滑。
與此同時(shí),在歐洲市場(chǎng)特斯拉也遇到了挑戰(zhàn)。據(jù)央視新聞報(bào)道,比亞迪在4月份于歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)汽車新增登記銷量達(dá)到了7231輛,同比增長了169%,首次超過了特斯拉,并進(jìn)入了當(dāng)?shù)劁N量排名前十的品牌名單中。相比之下,特斯拉在同一時(shí)期的登記銷量為7165輛,下降幅度達(dá)到49%。