美逼中國在稀土問題上讓步能得逞嗎?
近年來,稀土作為一種重要的戰(zhàn)略資源,其在全球供應(yīng)鏈中的地位日益凸顯。中國作為全球稀土產(chǎn)量和出口量最大的國家,長期占據(jù)著稀土市場的主導(dǎo)地位。然而,隨著國際政治經(jīng)濟(jì)格局的變化,尤其是中美貿(mào)易摩擦的加劇,稀土問題逐漸成為兩國博弈的焦點。近期,有消息稱美國對中國在稀土管制方面的立場表示不滿,并采取了一系列報復(fù)措施。報道稱,美國已經(jīng)暫停向中國出售部分關(guān)鍵技術(shù),其中包括噴氣發(fā)動機(jī)相關(guān)技術(shù)。美國媒體對此說的很直白,特朗普政府此舉是針對開發(fā)國產(chǎn)商用飛機(jī)的中國商飛,而該公司正在與占據(jù)主導(dǎo)地位的飛機(jī)制造商空客和波音競爭。
很顯然,在美國看來,只要暫停了向中國商飛公司出售用于研發(fā)C919飛機(jī)的多項產(chǎn)品和技術(shù)的許可證,那完全就能夠卡住中國的脖子??傻降捉駮r不同往日,美國還是太嫩了些,該國的圖謀注定不會得逞。這些年來,中國在多個領(lǐng)域發(fā)展的速度非???,要不然美國也不會對中國有這么強(qiáng)的敵意。這不,此前就已經(jīng)有媒體報道,為國產(chǎn)大飛機(jī)C919研制的國產(chǎn)渦扇發(fā)動機(jī)長江1000(CJ-1000A)現(xiàn)已經(jīng)取得了重大進(jìn)展。這也就是說,我們在運-20大型軍用運輸機(jī)上進(jìn)行測試后,要不了多久可以為在C919的應(yīng)用上進(jìn)行驗證飛行。所以,美國企圖卡住我們脖子,哪有那么容易?
即便中國發(fā)展的速度沒有那么快,但我們短時間也是可以從歐洲進(jìn)口航空發(fā)動機(jī),以解燃眉之急的。別說美歐之間的“親密關(guān)系”,自特朗普打響貿(mào)易戰(zhàn)后,這“親密關(guān)系”就需要打上一個雙引號了。如今的歐盟正在肉眼可見的向中國靠近,尋求跟中國的合作,已經(jīng)不再是之前那個美國一招手,就會屁顛屁顛跑回去的“跟班”了。當(dāng)然,我們不排除美歐還是一家親,但不管怎么樣,中國絲毫不畏懼被美國卡脖子,我們的大飛機(jī)換上國產(chǎn)發(fā)動機(jī)已經(jīng)是指日可待。屆時,美國不僅小算盤會落空,還很有可能會眼睜睜的看著市場份額逐漸的丟失。
話說回來,美國之所以想要卡住我們的脖子,其實也不完全是因為忌憚中國在這一領(lǐng)域上的迅速發(fā)展,就當(dāng)下而言,更多的是想要通過這樣的方式,逼我們讓步。眼看我們在稀土管制方面怎么都不松口,美國自然是著急了。相比求和,高傲的美國則選擇了威脅??擅绹鴽]有想到的是,中國壓根不受威脅,且時至今日,竟然卡不住中國的脖子。這下,美國別說坐不住了,恐怕都睡不著覺了。畢竟既然美國如此著急忙慌的出手,足以說明美國的稀土庫存已經(jīng)消耗的差不多了。