余承東稱(chēng)有的車(chē)廠質(zhì)量都不能發(fā)貨呼吁提高汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

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2025-06-01 13:00:26 證券時(shí)報(bào)

在5月31日的未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東表示，按照華為的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，很多車(chē)廠一臺(tái)車(chē)都不能發(fā)貨。他還提到，華為系將只做五個(gè)“界”，并呼吁汽車(chē)行業(yè)在L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制定上應(yīng)更加注重用戶(hù)體驗(yàn)和交通安全。

江汽集團(tuán)董事長(zhǎng)項(xiàng)興初透露，奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍和賽力斯董事長(zhǎng)張興海都購(gòu)買(mǎi)了剛剛上市的尊界S800。這款車(chē)型是華為與江淮汽車(chē)合作的品牌首款車(chē)型，售價(jià)70.8萬(wàn)元起。鴻蒙智行宣布該車(chē)型上市一小時(shí)內(nèi)大定訂單突破1000臺(tái)，其中70%為百萬(wàn)頂配訂單。項(xiàng)興初還提到，自2019年江淮汽車(chē)與華為開(kāi)展戰(zhàn)略合作以來(lái)，雙方組建了超過(guò)5000人的專(zhuān)屬團(tuán)隊(duì)，新建了尊界超級(jí)工廠，目前項(xiàng)目投入已超百億元。

余承東解釋了為何要打造尊界品牌，他表示中國(guó)汽車(chē)需要向全球價(jià)值鏈頂端邁進(jìn)，共同愿景是打造一輛代表新時(shí)代的頂尖設(shè)計(jì)技術(shù)與工藝的車(chē)。隨著上汽集團(tuán)與華為簽訂深度合作協(xié)議，聯(lián)合打造新能源智能汽車(chē)品牌“尚界”，鴻蒙智行已經(jīng)擁有五個(gè)“界”。余承東表示，做到五個(gè)界非常困難，但希望通過(guò)華為終端積累的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)來(lái)幫助車(chē)企減少失誤，迅速構(gòu)筑高端品牌和高質(zhì)量產(chǎn)品。

余承東還呼吁提高汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量是生命線，不能為了追求低成本而犧牲質(zhì)量。他認(rèn)為，汽車(chē)安全的最高境界是規(guī)避交通事故。截至5月31日，鴻蒙智行品牌車(chē)型通過(guò)主動(dòng)安全技術(shù)累計(jì)避免可能的碰撞超過(guò)186萬(wàn)次。余承東還支持打擊盲目吹噓的做法，鼓勵(lì)有能力、有水平的產(chǎn)品創(chuàng)造更大價(jià)值。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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