5月31日,在2025未來汽車先行者大會上,華為常務(wù)董事余承東表示,當前汽車企業(yè)不僅要有制造、銷售和服務(wù)能力,還需要有強大的用戶體驗把握能力、產(chǎn)品定義、分析和市場定位設(shè)計能力。他提到,有些公司只賣一款車就能取得巨大成功,因為他們擁有強大的流量和營銷品牌能力,即使產(chǎn)品不如其他競爭對手也能熱銷。
余承東還提到,一些從其他行業(yè)進入汽車領(lǐng)域的公司,盡管產(chǎn)品可能不是最好的,但依然能取得很好的銷量。相比之下,華為的產(chǎn)品雖然更好,但銷量卻不及這些公司的零頭。他強調(diào),必須打擊不顧生命安全的虛假宣傳,不能以最差的成績來限制行業(yè)發(fā)展或?qū)⑵涠樾袠I(yè)標準,而應(yīng)鼓勵先進,推動社會進步。
5月30日晚,華為與江淮汽車合作推出的尊界品牌首款車型尊界S800正式上市,分為增程和純電兩種規(guī)格,共4款車型,售價區(qū)間為70.8萬至101.8萬元。此前該車預(yù)售價為100萬至150萬元。余承東曾表示,尊界S800將會是中國超百萬價格帶規(guī)模銷售最好的車,其目標是按照千萬級別的車的標準來設(shè)計,在智能化的豪華感和舒適感上超越傳統(tǒng)豪華車品牌。
自尊界S800問世后,鴻蒙智行已經(jīng)發(fā)布了四個“界”的量產(chǎn)車型,分別是華為和賽力斯合作的問界、與奇瑞合作的智界、與北汽合作的享界以及與江淮合作的尊界。在本次大會上,余承東透露,華為將只做五個“界”。他表示,之前認為只有四個界,后來由于多種因素增加了一個界。他認為華為的能力做兩三個界已經(jīng)很不容易了,做五個界非常困難。他還強調(diào),這五個界對應(yīng)的五個廠家都非常優(yōu)秀,一個拳頭需要五個手指才能握緊,形成合力。