中國民用航空局還表示,目前,國內(nèi)航線票價以實行市場調(diào)節(jié)價為主,由航空公司根據(jù)市場供求情況自主確定具體票價水平,政府不作過多干預(yù)。同時,鼓勵航空公司在上述政府規(guī)定的優(yōu)惠基礎(chǔ)上,給予兒童、嬰兒更多購票優(yōu)惠政策。
北京航空航天大學(xué)法學(xué)院副教授薄守省觀察到,從文字表面意義上理解,航空公司這種做法好像沒有錯,但是結(jié)合兒童優(yōu)惠票規(guī)定制定的初衷,這種解釋違背了合理性。兒童票享受半價優(yōu)惠,這種規(guī)定當(dāng)初也許沒有考慮到成人票打折會低于五折這種情況,規(guī)定也不可能預(yù)先設(shè)想到所有可能的情況,只能在實施過程中一步一步完善。
隨著民航運輸業(yè)的快速發(fā)展,民用航空市場呈現(xiàn)顯著的大眾化趨勢。作為公共服務(wù)行業(yè),航空企業(yè)需要通過政策優(yōu)化與市場化手段來平衡公眾普惠性與企業(yè)盈利性,真正實現(xiàn)“航空為民”的公共運輸定位。陳音江認(rèn)為,相關(guān)政策原本是要讓兒童享受到福利,結(jié)果有時不僅享受不到福利反而成為負(fù)擔(dān),說明這種優(yōu)惠政策需要進一步調(diào)整優(yōu)化。一方面,兒童機票定價應(yīng)動態(tài)調(diào)整,可以按照成人實際支付票價為基準(zhǔn),設(shè)置優(yōu)惠固定比例或浮動比例,避免兒童票與成年人票的價格倒掛;另一方面,航空企業(yè)要通過優(yōu)化經(jīng)營降低成本,通過提升服務(wù)贏得消費者認(rèn)可,獲得持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
李琳建議,希望航空公司出臺政策規(guī)定,保證孩子坐飛機也有一定的優(yōu)惠,比如不管成人票是否打折、打幾折,兒童票都是成人票價的一半。薄守省建議,成人票打折低于或等于五折時,兒童票應(yīng)在成人票基礎(chǔ)上再打一定的折扣,比如八折七折??梢杂芍鞴懿块T出臺規(guī)定,或者航空公司制定相應(yīng)的打折方案,保障兒童權(quán)益。
中國價格協(xié)會副會長、中國人民大學(xué)公共管理學(xué)院教授許光建表示,目前,民航國內(nèi)航線票價以實行市場調(diào)節(jié)價格為主,各航空公司可以根據(jù)市場供求情況自主確定具體票價水平。同時,政府有關(guān)主管部門對兒童、嬰兒等特定群體客票實施優(yōu)惠政策,鼓勵航空公司在政府規(guī)定的票價優(yōu)惠政策基礎(chǔ)上,給予兒童、嬰兒更多購票優(yōu)惠政策。但在民航市場的季節(jié)性和競爭方式多樣化的大背景下,民航公司對這一優(yōu)惠票價政策的具體執(zhí)行情況可能存在一些差別。政府有關(guān)主管部門應(yīng)加強市場調(diào)研,及時回應(yīng)消費者合理訴求,不斷完善票價優(yōu)惠政策,鼓勵民航公司在市場競爭中細(xì)化票價優(yōu)惠政策。
經(jīng)歷了30年坐飛機脖子痛后突然發(fā)現(xiàn),坐飛機肩頸腰背不適:隨時隨地運動來幫你。...
2025-01-24 09:18:51經(jīng)歷了30年坐飛機脖子痛后突然發(fā)現(xiàn)