長(zhǎng)安汽車朱華榮談“車圈恒大” 強(qiáng)調(diào)穩(wěn)健發(fā)展。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在股東大會(huì)上回答了投資者的提問。他認(rèn)為，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)入更加良性的發(fā)展階段。

5月27日，朱華榮在2024年度股東大會(huì)上談及對(duì)“汽車行業(yè)恒大”的看法。他表示，魏建軍提醒行業(yè)要更加注重風(fēng)控，汽車行業(yè)確實(shí)存在風(fēng)險(xiǎn)。朱華榮強(qiáng)調(diào)，長(zhǎng)安汽車一直統(tǒng)籌好“發(fā)展與安全”的關(guān)系，在制定企業(yè)策略時(shí)始終以穩(wěn)健為先，這既是對(duì)企業(yè)的負(fù)責(zé)，也是對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條上的一百萬人負(fù)責(zé)。穩(wěn)才能行之長(zhǎng)遠(yuǎn)。

近期，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍關(guān)于“汽車行業(yè)恒大”的言論引發(fā)外界擔(dān)憂。魏建軍表示，汽車行業(yè)中的“恒大”已經(jīng)出現(xiàn)，并提到有些主機(jī)廠追求市值、抬高股價(jià)。他提出愿意出資支持車企進(jìn)行全面審計(jì)。

針對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，朱華榮認(rèn)為，一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到白熱化激烈競(jìng)爭(zhēng)階段，是即將進(jìn)入健康階段的開始，而不是末日。很多產(chǎn)業(yè)都經(jīng)歷過痛苦階段，最終回到更加良性的狀態(tài)。資本市場(chǎng)越來越理性，企業(yè)經(jīng)營(yíng)也越來越穩(wěn)健。他預(yù)計(jì)，中國(guó)汽車行業(yè)將在兩年內(nèi)回到比較良性的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。

東風(fēng)和長(zhǎng)安的重組進(jìn)展成為本次股東大會(huì)的重點(diǎn)之一。朱華榮表示，此次重組不會(huì)影響長(zhǎng)安既定的發(fā)展戰(zhàn)略，包括品牌規(guī)劃、技術(shù)規(guī)劃和全球化規(guī)劃，反而將有利于長(zhǎng)安汽車未來國(guó)際化、全球化和市場(chǎng)化的發(fā)展。

展望未來業(yè)務(wù)，朱華榮表示，公司將在新能源、智能化等領(lǐng)域投入超過2000億元，新增超過1萬人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。今年總體收入目標(biāo)為3000億元，銷量目標(biāo)為300萬輛，其中新能源車為100萬輛；2030年的銷量目標(biāo)則為500萬輛，其中新能源車為300萬輛。公司正在打造“陸海空立體出行解決方案”，預(yù)計(jì)今年底完成全新一代飛行汽車的試飛，到2028年實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人生產(chǎn)下線應(yīng)用。

長(zhǎng)安汽車董秘張德勇介紹，當(dāng)深藍(lán)汽車月銷量達(dá)到3萬臺(tái)時(shí)，即可實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，預(yù)計(jì)這一目標(biāo)將在今年實(shí)現(xiàn)。而阿維塔品牌今年還在投入期，達(dá)成盈虧平衡的難度較大，公司預(yù)計(jì)阿維塔有望在2026年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

2024年年報(bào)顯示，長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1597.33億元，同比增長(zhǎng)5.58%；歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)73.21億元，同比減少35.37%。一季報(bào)顯示，長(zhǎng)安汽車第一季度營(yíng)業(yè)收入341.61億元，同比下降7.73%；歸母凈利潤(rùn)13.53億元，同比增長(zhǎng)16.81%。