近年來,中國和美國等國都在積極布局大規(guī)模勘探月球資源,并力爭實(shí)現(xiàn)原位資源利用。國內(nèi)外正在研發(fā)貨運(yùn)版和載人版月球著陸器。中國計劃在2030年實(shí)現(xiàn)首次載人登月,而美國則希望重返月球。然而,以當(dāng)前技術(shù)水平,大規(guī)??碧介_發(fā)月球資源仍面臨諸多挑戰(zhàn),需要發(fā)展多方面的新技術(shù)。
經(jīng)過六十多年的發(fā)展,人類航天技術(shù)取得了顯著進(jìn)步,但大部分空間活動依然局限于近地軌道。隨著對地外空間認(rèn)知的深入和拓展生存空間的需求增強(qiáng),月球再次成為航天探索的重點(diǎn)。它不僅資源豐富,還是人類邁向更遠(yuǎn)太空的跳板。
進(jìn)入21世紀(jì)后,新一輪探月浪潮興起,探測頻率和深度遠(yuǎn)超上世紀(jì)60、70年代的“登月競賽”。中國和美國的國家級工程計劃致力于實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的載人登月、長期開發(fā)月球資源和建立地月空間基礎(chǔ)設(shè)施,支持更大規(guī)模的空間活動。這些探測活動也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
明確太空探索新目標(biāo)是關(guān)鍵。上一次大規(guī)模月球探索因目標(biāo)單一而停滯,這次各國應(yīng)充分理解月球及地月空間資源的獨(dú)特價值,結(jié)合自身科技水平設(shè)定合理目標(biāo)。例如,月球背面適合天文射電研究,地月三體平衡軌道有利于更廣空間探索,月表環(huán)境對行星科學(xué)和地質(zhì)科學(xué)研究意義重大。建立正向循環(huán),提出并實(shí)現(xiàn)更高水平的目標(biāo),是支持長期月球資源開發(fā)的前提。
建立地月交通新體系同樣重要。運(yùn)載火箭是決定性交通工具,但現(xiàn)有技術(shù)存在造價高、運(yùn)力有限等問題。需持續(xù)攻關(guān)重載、可回收、易維護(hù)和兼容性高等核心技術(shù)。同時,應(yīng)在地球、月球和地月系統(tǒng)內(nèi)穩(wěn)定軌道上建立空間站和地面站級大型基礎(chǔ)設(shè)施,支持長期客運(yùn)和貨運(yùn),實(shí)現(xiàn)大規(guī)模月球資源開發(fā)。
地球有磁場,但你知道,月球曾經(jīng)也有磁場嗎?此前研究認(rèn)為,31億年前,月球磁場強(qiáng)度曾急劇下降,之后一直很弱。
2024-12-21 08:03:34人類首份月背古磁場信息來了!月球“土特產(chǎn)”透露哪些秘密?拉瑞安工作室首席執(zhí)行官 Swen Vincke 在與 GameSpot 討論游戲 Mod 時,解釋了為什么工作室決定不為《博德之門 3》制作 DLC。Vincke 表示:“我們不做 DLC
2025-04-30 08:10:10工作室沒有開發(fā)DLC博德之門3老板表示這是一個無聊的選擇