新一輪油價(jià)調(diào)價(jià)周期首日即破上調(diào)紅線!2025年5月20日凌晨,中國國內(nèi)成品油價(jià)格迎來本年度又一次下調(diào),成為市場(chǎng)熱議的焦點(diǎn)。此次調(diào)價(jià)涉及面廣、幅度明顯,直接將汽柴油價(jià)格推至近四年來的最低點(diǎn),92號(hào)汽油價(jià)格正式重回“6元時(shí)代”,對(duì)廣大車主和運(yùn)輸行業(yè)是一大利好。
根據(jù)國家發(fā)改委公布的最新調(diào)價(jià)信息,本輪調(diào)價(jià)中,汽油價(jià)格每噸下調(diào)230元,柴油每噸下調(diào)220元,折算后汽柴油零售價(jià)每升下調(diào)0.18元至0.23元不等。具體來看,92號(hào)汽油與0號(hào)柴油每升下調(diào)0.18元至0.19元,而95號(hào)汽油則下調(diào)0.19元,比92號(hào)汽油多下調(diào)0.01元。以一輛家用車為例,加滿50升油箱將比昨天節(jié)省大約10元。
此次油價(jià)下調(diào)讓國內(nèi)油品價(jià)格出現(xiàn)明顯變化。截至目前,92號(hào)汽油的全國均價(jià)降至6.90元/升,成功“破7”,進(jìn)入“6元時(shí)代”;95號(hào)汽油均價(jià)降至7.38元/升;此前已跌至“6元時(shí)代”的0號(hào)柴油,此次進(jìn)一步降至6.55元/升。這樣的價(jià)格水平是自2021年以來的首次出現(xiàn),也意味著當(dāng)前油價(jià)刷新了近四年來的最低紀(jì)錄。
本輪調(diào)價(jià)并非孤立事件,而是2025年以來國際油價(jià)整體疲軟的延續(xù)。今年以來,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、主要經(jīng)濟(jì)體貨幣政策持續(xù)緊縮、地緣局勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定等多重因素交織,壓制了國際原油價(jià)格的上漲動(dòng)力。數(shù)據(jù)顯示,截至目前,2025年國內(nèi)油價(jià)已經(jīng)累計(jì)下調(diào)超過0.64元/升,連續(xù)幾輪“下調(diào)潮”極大緩解了消費(fèi)者的用油壓力。
不過,這樣的“紅利期”可能難以持久。從最新的國際市場(chǎng)動(dòng)態(tài)來看,5月16日(上周五),WTI原油期貨價(jià)格上漲1.41%,收于62.49美元/桶;布倫特原油期貨價(jià)格上漲1.36%,報(bào)65.41美元/桶。國際油價(jià)出現(xiàn)一定反彈跡象,主要受全球需求回升預(yù)期以及產(chǎn)油國供應(yīng)限制影響。