廣東珠海發(fā)生挖樁機傾倒事故 工期緊釀險情！自從香港通關(guān)后，廣東珠海和深圳等地的車流人流比往年增加了三成。昨天在珠海的人民路上，差點發(fā)生嚴(yán)重事故。工地上二十多米高的旋挖樁機突然倒塌，巨大的聲響隔著三條街都能聽到。

5月13日，珠海悶熱得像蒸籠。人民路快速化工程C標(biāo)段工地上，三十來歲的操作員小李正在操作一臺價值千萬的旋挖樁機，這臺機器正往地下鉆35米深的樁孔。因為這段路年底要接駁港珠澳大橋延長線，工期非常緊張。

十點四十分左右，安全員老趙照例掏出記錄本。忽然聽見頭頂“嘎吱”一聲，抬頭就見樁機的桅桿朝斑馬線方向歪斜。“糟糕！”老趙大喊時，68噸重的鋼鐵巨物已經(jīng)砸向安全島遮陽棚。監(jiān)控顯示，兩名穿橙色反光背心的工人正蹲著檢查電纜，離墜落點不到三米。萬幸的是，這個時間既沒有學(xué)生放學(xué)也沒有大媽買菜。遮陽棚被壓成鐵餅，但人撤得快——事后醫(yī)院檢查，老周手腕蹭破點皮，小王后脖頸子落了點灰。路對面便利店老板娘拍著胸口說：“當(dāng)時震得冰柜都在晃，還以為地震了！”

干了二十年工程的老監(jiān)理老劉在現(xiàn)場直嘬牙花子：“這機子支腿沒壓實！”他指著地面兩道十公分深的拖痕說：“香港通關(guān)后建材運輸量翻倍，為了趕工期，真的不要命了?！痹瓉碇楹５叵虑闆r復(fù)雜，人民路沿線既有回填土又有淤泥層。施工日志顯示，當(dāng)天早上才下過陣雨，地表含水量超標(biāo)。按理說這種天氣該停機做加固，可工期催得緊——現(xiàn)在每天經(jīng)港珠澳大橋來往的車輛超過1.3萬輛。

更蹊蹺的是，樁機傾倒時竟沒觸發(fā)自動報警系統(tǒng)。后來查證，傾斜傳感器上周就報過故障，但備件要等德國發(fā)貨?，F(xiàn)場老師傅搖頭：“就跟咱家汽車亮故障燈還硬開一個理兒！現(xiàn)在中山、深圳的工地都在搶工期，零件調(diào)度比醫(yī)院急診還緊張。”

這件事讓周邊居民后怕不已。五金店張老板翻出手機照片：“您瞅這遮陽棚，鋼筋有拇指粗呢，愣給砸成麻花！”他店門口的行道樹還留著半米長的刮痕，上周還有群香港客人站這兒拍抖音，要是趕巧了……其實早有預(yù)警——上個月就有街坊反映，工地圍擋縫隙能看到樁機支腿陷在泥里。可施工方忙著趕進度，只在周邊鋪了兩層鋼板了事。

開塔吊的老馬透露：“現(xiàn)在工地招的操作手，三個月速成班出來的多，哪像我們當(dāng)年跟師傅學(xué)滿兩年才讓碰機器?！笔泄そㄖ行牡睦狭炙较聡@氣：“大灣區(qū)建設(shè)熱火朝天，光珠海上半年就開了132個工地，現(xiàn)在工程都是總包分包再轉(zhuǎn)包，安全員配置根本達不到國家要求的比例。就說這個標(biāo)段，應(yīng)該配12個專職安全員?！?/p>

通車量不是催命符，香港通關(guān)是好事，但不能把跨境車流當(dāng)鞭子抽人。老師傅才是活圖紙，現(xiàn)在工地上全是二十出頭的小年輕，手比腦子快。大灣區(qū)建設(shè)不能光看樓高車快，得給基層工人配足“護身符”。

這場虛驚給全城工地敲響了警鐘。希望等到年底快速路通車時，大家想起的不是驚魂瞬間。

廣東珠海發(fā)生挖樁機傾倒事故 工期緊釀險情。