特朗普政府濫施關(guān)稅的行為不僅導(dǎo)致全球市場動蕩,還會給美國消費者和各行各業(yè)帶來巨大沖擊。據(jù)英國《金融時報》報道,美聯(lián)儲前主席、曾在美國前總統(tǒng)拜登手下?lián)呜旈L的珍妮特·耶倫表示,美國高度依賴中國的關(guān)鍵礦產(chǎn)來發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),對這些礦產(chǎn)征收關(guān)稅可能會帶來特別大的問題。
耶倫指出,美國高度依賴中國的大部分關(guān)鍵礦產(chǎn),這些礦產(chǎn)用于清潔能源技術(shù)、電池等領(lǐng)域。她認(rèn)為,對這些礦產(chǎn)征收高額關(guān)稅可能會阻礙那些原本有機會的行業(yè)。耶倫還提到,拜登政府的做法“更明智”。去年5月,拜登政府宣布對價值180億美元的中國進口商品加征關(guān)稅,其中對中國電動汽車的關(guān)稅提高至100%,對中國太陽能電池及其組件的關(guān)稅提高至50%。耶倫認(rèn)為,拜登政府的關(guān)稅“非常有限且有針對性”,可以給美國的太陽能電池公司一些喘息空間,但特朗普政府施加的關(guān)稅過高。
耶倫警告稱,當(dāng)決定支持太陽能電池制造業(yè)時,必須非常小心,不要對該行業(yè)的投入征收更高的關(guān)稅。顯然,特朗普對發(fā)展太陽能電池、電動汽車等新能源并不感興趣,他更偏袒傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)。上任第一天,特朗普就簽署行政令,宣布美國再次退出旨在應(yīng)對氣候變化的《巴黎協(xié)定》,還宣布國家能源緊急狀態(tài),加大傳統(tǒng)能源開采,結(jié)束拜登政府的“綠色新政”,撤銷電動汽車優(yōu)惠政策以拯救美國傳統(tǒng)汽車工業(yè)。
特朗普4月2日宣布的全面關(guān)稅給美國清潔能源產(chǎn)業(yè)帶來了另一重沖擊。盡管特朗普聲稱關(guān)稅將促進國內(nèi)生產(chǎn),但就清潔能源而言,關(guān)稅勢必推高美國企業(yè)從海外采購產(chǎn)品和原材料的成本,擾亂全球供應(yīng)鏈。美國約翰斯·霍普金斯大學(xué)副教授、凈零工業(yè)政策實驗室聯(lián)合負(fù)責(zé)人本特利·艾倫表示,如果想在美國生產(chǎn)電池、太陽能電池板和風(fēng)力渦輪機,需要從國際上采購零部件和材料。按照實現(xiàn)氣候目標(biāo)的時間表,這些零部件和材料并非能立即開始自行生產(chǎn)的。艾倫指出,即使想在美國建立一個完整的電池或太陽能供應(yīng)鏈,也需要很長時間來積累必要的專業(yè)知識和技能,在這個過程中制造沖擊實際上是在拖慢整個過程,使這個愿望更難完成。
美國財政部長耶倫在接受路透社采訪時稱,為打擊俄羅斯將能源收入用于烏克蘭戰(zhàn)場,美國正在考慮對運輸俄羅斯石油的所謂“影子船隊”油輪實施進一步制裁,并威脅不排除對中國銀行實施制裁
2024-12-14 14:55:22耶倫威脅稱不排除制裁中國的銀行