2025年5月2日,日本埼玉縣八潮市宣布在1月28日的道路塌陷事故中被困的74歲卡車司機(jī)已確認(rèn)死亡。經(jīng)過三個月的艱難搜救,救援人員當(dāng)日上午在坍塌坑底的卡車駕駛室內(nèi)發(fā)現(xiàn)了他的遺體。
事故發(fā)生時,因下水管道破損導(dǎo)致路面大規(guī)模坍塌,老人連人帶車墜入深坑。救援初期因塌陷范圍持續(xù)擴(kuò)大,管道內(nèi)充斥污水及有毒硫化氫氣體,被迫終止。當(dāng)?shù)卣畠?yōu)先對周邊下水道進(jìn)行修復(fù)加固,直至4月30日重啟探查,5月1日嘗試進(jìn)入管道搜救。家屬表示,父親始終堅強(qiáng)地與恐懼抗?fàn)幹辽詈笠豢?,對這場意外深感悲痛。
埼玉縣政府調(diào)查稱,坍塌系下水道老化破裂引發(fā),事故導(dǎo)致兩處塌陷相連,面積擴(kuò)大至約230平方米。為控制災(zāi)情,當(dāng)局緊急排放污水至河流,并限制周邊12個市町使用下水道,約120萬人生活受到影響。
此次事故還暴露了日本基礎(chǔ)設(shè)施存在的隱患,全國每年由下水道破裂引發(fā)的塌陷事故超過2600起。多地因翻修成本高昂上調(diào)水費(fèi),部分漲幅達(dá)40%,居民負(fù)擔(dān)加劇。目前,事故路段修復(fù)預(yù)計需要5至7年,當(dāng)?shù)卣兄Z啟動道路安全排查,以避免類似悲劇再次發(fā)生。